Figura. 12.1. Schema schematică a mișcării fluxurilor de aer în sistemul de ventilație, încălzire și aer condiționat: 1 – deflectoare suflante de parbriz; 2 – clapete de distribuție a fluxului de aer către deflectoarele de parbriz și deflectoarele tabloului de bord; 3 – deflectoare tablou de bord; 4 – conducte de aer pentru încălzirea zonei picioarelor șoferului și pasagerilor; 5 – clapetă pentru distribuția fluxului de aer către deflectoarele tabloului de bord și conductele de aer de încălzire pentru spațiile pentru picioare ale șoferului și pasagerilor; 6 – radiator încălzitor; 7 – filtru de aer habitaclu; 8 – clapeta sistemului de recirculare a aerului; 9 – cutie de alimentare cu aer; 10 – admisie de aer în interiorul mașinii; 11 – rotor ventilator; 12 – motor electric ventilator; 13 – evaporator aer conditionat; 14 - orificiu de scurgere pentru evacuarea condensului; 15 – clapetă regulator de temperatură; 16 – carcasa sistemului de incalzire si aer conditionat
Mașina este echipată cu un încălzitor de tip lichid.
Radiatorul de încălzire este conectat la sistemul de răcire a motorului prin două furtunuri care circulă în compartimentul motor. Radiatorul este plasat într-o carcasă de plastic a unității de climatizare, instalată sub partea centrală a tabloului de bord.
Componentele principale ale încălzitorului (Fig. 12.1):
– schimbător de căldură (radiator) 6 al încălzitorului, destinat încălzirii aerului care intră în cabină cu căldura lichidului de răcire a motorului;
– ventilator (suflante de aer) 11. Motor electric 12 al unui ventilator excitat de magneți permanenți, care asigură o alimentare controlată cu aer exterior la clapetele de încălzire și de aer condiționat.
Pentru a obține diferite viteze de rotație ale ventilatorului B, în circuitul de alimentare al motorului electric este instalată o unitate electronică de control A; – clapeta 15 pentru regulatorul de temperatură a aerului care vine de la încălzitor în habitaclu.
Cantitatea de aer care trece prin schimbătorul de căldură al încălzitorului, iar aerul exterior care trece ocolind schimbătorul de căldură, depinde de schimbarea poziției acestuia; – amortizoare 2 pentru distribuirea aerului provenit de la încălzitor prin conductele de aer în habitaclu sau pentru suflarea parbrizului.
Schimbătorul de căldură (radiator) poate fi accesat din partea dreaptă a unității de climatizare. Schimbătorul de căldură poate fi demontat și instalat fără a îndepărta carcasa aparatului de aer condiționat.
La scoaterea unui schimbător de căldură instalat din fabrică, conductele de alimentare cu lichid de răcire trebuie tăiate prin ferăstrău. La înlocuire, este instalat un schimbător de căldură cu linii separate de alimentare cu lichid de răcire detașabile.