Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Ostrzeżenie: Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w resor pneumatyczny, nie próbuj zdejmować kierownicy. Skontaktuj się ze specjalistą.
Demontaż
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Odkręć dwie śruby mocujące poduszkę klaksonu do kierownicy. Chwyć blok poduszki powietrznej za dwa górne rogi i odciągnij go od kierownicy (patrz ilustracja).
3. Wyciągnij złącze elektryczne i zdejmij nakładkę klaksonu. Wyciągnij złącze przewodu monitora przebiegu, jeśli pojazd jest w takie wyposażone.
4. Odkręcić nakrętkę mocującą kierownicę (w modelach 1988 - śrubę) (patrz rysunek).
5. Zdjąć kierownicę z wału kierownicy. Nie jest wymagany ściągacz do kierownicy.
Montaż
6. Zrównaj znak wskaźnika na piaście kierownicy ze znakiem na wale i załóż koło na wał (patrz rysunek). Zamontuj śrubę lub nakrętkę mocującą i dokręć ją wymaganym momentem obrotowym.
7. Włóż złącze elektryczne i zamontuj nakładkę klaksonu.
8. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
Kopia artykułu jest dostępna na stronie internetowej (www.fordbook.ru)