Sprawdzenie zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego (Mondeo 3)

ZAMÓWIENIE WYKONANIA

Uruchom silnik przy stałym otwarciu przepustnicy. Włącz jak najwięcej odbiorników prądu (klimatyzacja, oświetlenie, wentylator, ogrzewanie tylnej szyby itp.) i obróć kierownicę od blokady do blokady. Prędkość jałowa powinna na chwilę spaść, ale następnie szybko powrócić do przepisanej wartości. Sprawdź zawór IAC. Po wyciągnięciu złącza silnik powinien się zatrzymać. Jeśli nie, wymień zawór.

Oryginalny artykuł można wyświetlić w portalu (www.fordbook.ru)