Eliminacja wad spowodowanych uderzeniami kamieni

            0




PROCEDURA
  1. Wyeliminuj wystające krawędzie wokół otworu w lakierze cienką igłą lub śrubokrętem zegarkowym.
  2. Ostrożnie zeskrob rdzę ostrym nożem. Następnie nałóż kroplę konwertera korozji na obszar i pozwól mu działać przez około godzinę.
  3. Teraz oczyść uszkodzony obszar rozcieńczalnikiem do lakieru, a następnie dokładnie wysusz.
  4. Wyciśnij odrobinę podkładu w aerozolu na osłonę dyszy natryskowej i nałóż cienkim pędzlem lub opuszkiem palca cienką warstwę na uszkodzony obszar. Podkład powinien dobrze wyschnąć.
  5. Użyj palca lub małego plastikowego noża, aby wcisnąć trochę szpachli w otwór na zużycie równo z otaczającą powierzchnią farby i pozostaw do wyschnięcia. Szybko przetrzyj plamę szpachli na lakierze szmatką.
  6. Ostrożnie przeszlifuj masę szpachlową wąskim paskiem drobnego papieru ściernego owiniętym wokół końcówki ołówka. Zawsze obracaj ołówek między dłońmi
  7. Wstrzyknij warstwę wierzchnią do osłony dyszy i pozwól jej wywietrzyć przez minutę. Następnie opuszkiem palca lub ostrym pędzlem można nakładać zagęszczony lakier.
  8. Następnie potrzebny jest całkowicie wyschnięty lakier (latem po około dwóch, zimą po około pięciu dniach) dokładnie wypolerować środkiem do polerowania lub lakieru.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1