Momenty dokręcania silnika 1.4i/1.6i (Informacje ogólne / Charakterystyka / Ford Fiesta 2 1983-1989)

element mocujący	Moment obrotowy (Nm)
Pokrywa łożyska głównego	90..100
Zaślepka korbowodu	30...36
Pompa olejowa	8... 11
Pokrywa pompy oleju	8..12
Złącze chłodnicy oleju wkręcane w obudowę	55...60
Filtr wewnętrzny pompy oleju, montowany do obudowy silnika.	17...23
Filtr wewnętrzny, mocowanie pompy oleju	8...12
Obręcz tylnego epiploonu wału korbowego	8..11
Miska olejowa z jednoczęściową uszczelką
- stawiam	5...8
- II etap	5...8
Koło zamachowe	82...92
Tarcza dociskowa sprzęgła	25...34
koło zębate wału korbowego	100...115
głowice bloków
- stawiam	20...40
- II etap	40...60
- III etap	obrócić o 90°
- Etap IV	obrócić o 90°
Podkładka wspornika wałka rozrządu	9...13
Koło napędowe na wałku rozrządu	54...59
Napinacz paska zębatego	16...20
Pompa wodna	7...10
Ramiona wału dźwigni zaworów	18...23
dźwignia zaworu	25...29
nakrycie głowy	6...8
Osłona paska (zębaty) przenoszenie	9...11
Pompa paliwowa	14...18
Dystrybutor	5...7
Świeca	17...33
Kolektor wydechowy	14...17
Szpilki głowicy kolektora wydechowego	0...10
nakrętki kolektora wydechowego	14...17
Kolektor dolotowy	16...20
Szpilki kolektora dolotowego w głowicy bloku	0...10
Nakrętki kołpaka kolektora dolotowego	16...20
Rozdzielacz przewodu paliwowego	20...25
Podłączanie przewodów płynu chłodzącego do dolnej części kolektora dolotowego	13...17
Gaźnik	12...21
Obudowa rozdzielacza	7...10
Czujnik ciśnienia oleju	18...22
Czujnik temperatury powietrza dolotowego	12...18
czujnik temperatury chłodzenia	12...18
Nakrętki łączące dwie części kolektora dolotowego górną i dolną	16...20
Czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego	5..7

Momenty dokręcania silnika 1.4i/1.6i

Komentarze gości