| Upevňovací prvok | Uťahovací moment (Nm) |
| Kryt hlavného ložiska | 90..100 |
| Spodný kryt hlavy ojnice | 30...36 |
| Olejové čerpadlo | 8... 11 |
| Kryt olejového čerpadla | 8..12 |
| Konektor chladiča oleja zaskrutkovaný do krytu | 55...60 |
| Vnútorný filter olejového čerpadla, namontovaný na skrini motora. | 17...23 |
| Vnútorný filter, pripojený k olejovému čerpadlu | 8...12 |
| Rám zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa | 8..11 |
| Olejová vaňa s jednodielnym tesnením | |
| - I. etapa | 5...8 |
| - Etapa II | 5...8 |
| Zotrvačník | 82...92 |
| Prítlačná doska spojky | 25...34 |
| Ozubené koleso kľukového hriadeľa | 100...115 |
| Blokové hlavy | |
| - I. etapa | 20...40 |
| - Etapa II | 40...60 |
| - Etapa III | otočiť o 90° |
| - Etapa IV | otočiť o 90° |
| Podložka podpery vačkového hriadeľa | 9...13 |
| Hnacie koleso na vačkovom hriadeli | 54...59 |
| Napínač ozubeného remeňa | 16...20 |
| Vodná pumpa | 7...10 |
| Držiaky hriadeľa ramena ventilu | 18...23 |
| Ventilová páka | 25...29 |
| Kryt hlavy | 6...8 |
| Kryt remeňového (prevodového) pohonu | 9...11 |
| Palivové čerpadlo | 14...18 |
| Distribútor | 5...7 |
| Zapaľovacie sviečky | 17...33 |
| Výfukové potrubie | 14...17 |
| Čapy výfukového potrubia v hlave valcov | 0...10 |
| Matice výfukového potrubia | 14...17 |
| Nasávacie potrubie | 16...20 |
| Čapy sacieho potrubia v hlave valcov | 0...10 |
| Krycie matice sacieho potrubia | 16...20 |
| Rozdeľovač palivového potrubia | 20...25 |
| Pripojenie hadíc chladiacej kvapaliny k spodnej časti sacieho potrubia | 13...17 |
| Karburátor | 12...21 |
| Puzdro kolektora | 7...10 |
| Senzor tlaku oleja | 18...22 |
| Snímač teploty nasávaného vzduchu | 12...18 |
| Snímač teploty chladiacej kvapaliny | 12...18 |
| Matice spájajúce dve časti sacieho potrubia, hornú a dolnú | 16...20 |
| Senzor indikátora teploty chladiacej kvapaliny | 5..7 |
(Celý článok je na online zdroji: FORDBOOK.RU)