Снятие
1. Доступ к шестерне возможен сверху или снизу. Чтобы снять ее сверху, нужен доступ со стороны верхней части двигателя. Для этого нужно снять расходомер воздуха и воздуховод (глава 4). Чтобы снять шестерню снизу, нужен доступ к верхней части трансмиссии. Предварительно нужно приподнять передок, установить его на опору.
2. На моделях ранних выпусков отверните гайку и отсоедините трос спидометра от датчика скорости автомобиля на трансмиссии. Одним ключом удерживайте датчик, а другим отверните гайку троса.
3. Отсоедините проводку от датчика скорости автомобиля. Затем выверните датчик из верхней части шестерни привода.
4. Щипцами вытащите стопорный палец шестерни привода, установленный в корпусе трансмиссии.
5. Вытащите шестерню привода спидометра и подшипник из верхней части трансмиссии.
6. Небольшой отверткой извлеките кольцо круглого сечения из канавки подшипника.
7. Промойте шестерню привода и подшипник, а также место посадки в корпусе трансмиссии.
Установка
8. Установка - в порядке, обратном снятию. Нанесите немного масла на новое кольцо круглого сечения и вставьте его в корпус трансмиссии. Вбейте стопорный палец молотком.
Комментарии посетителей