Szétszerelés
1. Válassza le az olajellátás és a visszatérő vezetékeket a hidraulikus nyomásfokozóról. Dugja be a csővezetékek végeit dugókkal a szennyeződés elleni védelem érdekében.
2. Az ellenanyák meglazítása után válassza le a gömbcsuklókat a kötőrudakról.
3. Távolítsa el a burkolatrögzítő bilincseket és a védőgumi burkolatokat a sebességváltó házáról.
4. Mozgassa az állványt ütközéstől ütközésig, hogy eltávolítsa a hidraulikus nyomásfokozóban maradt olajat.
5. Helyezze az állványt a véghelyzetbe, és rögzítse az állványt (a fogakért) egy satuban.
6. Távolítsa el a hajtórúd rögzítőit, és válassza le a kapcsolórudakat a hajtóműről.
7. Csavarja ki a tolófedél csavarjait, vegye le a fedelet, távolítsa el az alátéteket, a rugót és a tolót.
8. Távolítsa el az alsó dugót a kormánymű házából.
9. Lazítsa meg a kormánymű rögzítőanyáját.
10. Jelölje be az előremozgásnak megfelelő hajtómű helyzetét, valamint a fogasléc kiemelkedését a ház mindkét oldalán.
11. Távolítsa el a kormánymű fedelét és a csapágygyűrűt.
12. Távolítsa el a kormányművet a házból a csapággyal együtt.
13. Távolítsa el a lapos tömítést, a tömítést és a csapágyat a hajtómű tengelyéről.
14. Jelölje meg a fogaslécház és a menetes beállítógyűrű helyzetét a meghajtó fogaskerék házához képest.
15. Csavarja le a menetes gyűrűt, távolítsa el az állvány fedelét, távolítsa el az O-gyűrűt és a nylon távtartót.
16. Rögzítse a hajtómű házát egy satuba.
17. Távolítsa el a fogaslécet és a távtartót.
18. A fogasléc megrongálása nélkül távolítsa el a tartógyűrűt a távtartó hüvelyről, és távolítsa el a tömítést, az O-gyűrűt és a nyomásfokozó dugattyú tömítését. Távolítsa el a másik lapos tömítést és biztosítógyűrűt.
19. Távolítsa el a távtartót.
20. Távolítsa el az állványtömítést és a ferde távtartót a távtartó perselyről.
A rack ellenőrzése
1. Ellenőrizze a kölcsönhatásban lévő felületek állapotát:
- O-gyűrű kormánymű hajtótengellyel;
- a fogasléc és a fogaskerék fogai, valamint a toló munkafelülete;
- Teflon tömítés a kormánymű osztott szelepéhez.
2. Ellenőrizze és öblítse át a hidraulika vezetékeket és csatornákat:
- csővezetékek és bypass csatorna (by-pass) a fogasléc házban;
- elválasztó szelep.
3. Cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket, és kenje meg az O-gyűrű ajkát Calipsol zsírral.
Figyelem! Az elválasztószelep szerelvényének teflongyűrűjét közvetlenül a beszerelés előtt forrásban lévő vízbe kell meríteni, hogy megfelelően el lehessen helyezni.
Figyelem! A kormánymű és az osztószelep párban jön, és együtt kell cserélni.
Szerelés
1. Szereljen be egy új O-gyűrűt a hajtómű házába.
2. Szerelje be a fogaslécet egy satuba.
3. Helyezze be a távtartó hüvelyt ferde tömítéssel és O-gyűrűvel az állványra.
4. Szerelje be a dugattyútömítést egy új O-gyűrűvel. Helyezzen fel lapos tömítéseket és biztosítógyűrűket.
Figyelem! A rögzítőgyűrűk felszerelése során a fogaslécet védeni kell a sérülésektől.
5. Szerelje be a nylon perselyt és az O-gyűrűt a fogaskerékházba.
6. Helyezzen 40 g szilárd kenőanyagot a fogasléc fogai közé, és mozgassa a házban, amíg a távtartó hüvely meg nem ütközik a hajtóműházzal.
7. Kenje meg olajjal a menetes házkészlet gyűrűjét. Szerelje fel a burkolatot és a hajtómű házát a sebességváltó szétszerelésekor megadott jelöléseknek megfelelően.
8. Húzza meg a menetes gyűrűt egy megfelelő kulccsal, és biztosítsa kicsavarodás ellen a hajtómű házának lyukasztásával a gyűrű vágási helyein.
9. Helyezze be az alsó hajtómű csapágyát és a biztosítógyűrűt.
10. Állítsa a fogaslécet középső helyzetbe, és helyezze be a hajtóművet a sebességváltó szétszerelésekor megadott jelöléseknek megfelelően.
11. Csúsztassa a felső tömítést és a biztosítógyűrűt a hajtómű tengelyére.
12. Húzza meg a hajtómű biztosítóanyáját, és szerelje fel a szilárd kenőanyaggal töltött védőburkolatot.
13. Szerelje fel a szelepemelőt, a rugót, a hézagbeállító alátétet és a tömítőpasztával megkent fedelet.
14. Mozgassa az állványt úgy, hogy a fogai láthatóak legyenek. Rögzítse egy satuba, rögzítse a kötőrudakat, és helyezzen be új kapcsokat.
15. Szerelje fel a gumi védőburkolatokat, és rögzítse őket új rögzítőbilincsekkel.
16. Csavarja rá a gömbcsuklós végeket a kormányrudakra, és biztosítsa őket kicsavarodás ellen ellenanyákkal.
Látogatói megjegyzések