Általános információk a belső fűtési rendszerről (Skorpió 2)

A fűtőrendszer aljáról friss levegő a szélvédő alatti rácson keresztül szívódik be, és a fűtés ventilátora juttatja be a jármű belsejébe. Ebben az esetben a levegő áthalad a fűtőtesten, és különböző csappantyúkon keresztül a megfelelő légfúvókákhoz kerül. A csappantyúk vezérlése Bowden kábelekkel történik. Ha a fűtési rendszer be van kapcsolva (meleg), a hideg levegőt a hőcserélőn keresztül vezetik, ahol felmelegszik. A hőcserélő a fűtőházban található, és a motor hűtőrendszeréből származó forró folyadék melegíti fel. Az áramló levegőt a hőcserélő főzőlapjai felmelegítik, majd a jármű belsejébe juttatják.

A hőcserélőn keresztüli légáramlás növelését három üzemmódú frisslevegő-ventilátor biztosítja. Annak biztosítására, hogy a ventilátor minden üzemmódban különböző sebességgel tudjon forogni, további ellenállást tartalmaz.

Az ellenállások a ventilátor csatlakozójában találhatók. Hiba esetén a csatlakozó csatlakozót teljes egészében ki kell cserélni. A fűtés háza és a ventilátor az utastérben, a műszerfal alatt található.

Különleges felszerelés: klímaberendezés

A légkondicionáló rendszer a jármű belsejében a külső hőmérséklet alá csökkentheti a hőmérsékletet. Ezen túlmenően, amikor a légkondicionáló rendszer működik, csökken a levegő páratartalma az utastérben. A klímakompresszort a motor főtengelyéről egy ékszíj hajtja meg, amelyet a rendszeres karbantartás részeként ellenőriznek, és ha elhasználódott, ki kell cserélni, lásd a "Karbantartás" című részt. A légkondicionáló rendszer javítását szervizben kell elvégezni.

Figyelem: Ne nyissa fel a légkondicionáló rendszer hűtőkörét, és ne végezzen hegesztési munkákat a közelében, mert a hűtőközeg szivárgása egészségkárosodást és sérülést okozhat.

Az eredeti szöveg egy online forráson található [FORDBOOK.ru]