Elülső lengéscsillapító állvány eltávolítása és felszerelése

Visszavonás

Jelölje meg festékkel a kerekek helyzetét az agyon, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljön. Lazítsa meg a kerékanyákat leengedett járművel. Emelje fel az autó elejét, és vegye le az első kerekeket.

Válassza le a féktömlő tartóját a lengéscsillapítóról.

Távolítsa el a féknyerget lásd a 15.2. pontot.

Akassza fel a féknyerget a belső sárvédő drótjával, ügyelve arra, hogy ne csavarja vagy húzza meg a féktömlőt. A féktömlő csatlakoztatva marad, különben a beszerelés után légteleníteni kell a levegőt a fékrendszerből.

Ha szükséges, válassza le a fékbetét kopásjelző többtűs csatlakozóját.



Nyomja ki a hajtórúd -3- csapját az -1- kormánycsuklóból, lásd a 13.1. pontot.

Ahol szükséges, csavarja le az ABS-érzékelőt -5- a kormánycsuklóról.

Távolítsa el a féltengelyes tengely belső gumimandzsettájának belső gallérját.



Csavarja le a -3- anyát, és válassza le a -1- bukórúd -2- hajtórúdját a lengéscsillapító rugóstagról.


Csavarja ki az alsó keresztmetszetű kar -7- egy meghúzócsavarját -8- és egy gömbtartó -6- anyáját, és húzza le a keresztmetszet kart egy forgó ökölből.

Figyelem! ne sértse meg a gömbcsap gallérját. Tekerje rongyba, hogy megvédje.

Ahol szükséges, húzza ki az elektronikus lengéscsillapító-beállító csatlakozódugót, és válassza le a vezetéket a lengéscsillapító rugóstagról.



Távolítsa el a motortérben lévő lengéscsillapító anya sapkáját -1-.

Lazítsa meg a felső rugóstag rögzítő anyáját egy 18 mm-es gyűrűs kulccsal, mély hajlítással. Kicsavaráskor 6 mm-es imbuszkulccsal tartsa a lengéscsillapító rudat elfordulástól.

Távolítsa el a teljes lengéscsillapító rugót, a féltengelyes hajtótengelyt és a kormánycsuklót.

Távolítsa el a lengéscsillapítót a kormánycsuklóról. Ehhez csavarja ki a kormánycsuklón lévő szorítócsavart.



Húzza ki a csuklóbilincset és távolítsa el a lengéscsillapító rugót. Ehhez egy FORD töltőállomás a 14-039-es szerszámot használja. A készüléket az ábrán látható módon behelyezzük a kormánycsukló hornyába, és a kart 90°-kal elforgatjuk. ezáltal felszabadul a lengéscsillapító. Ehhez a művelethez vésőt vagy megfelelő feszítőrudat használhat, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az alkatrészeket.

Telepítés

Helyezze be a lengéscsillapítót a kormánycsuklóba. Távolítsa el a szórófejet.

Szerelje be az új lengéscsillapító önzáró bilincs csavarját, ügyelve arra, hogy a csavar átmenjen a szerelőlap hornyán. Húzza meg a szorítócsavart 85 Nm nyomatékkal.

Szerelje be a lengéscsillapítót, a tengelytengelyt és a kormánycsuklót.

Húzza meg kézzel a felső rugóstag anyáját.

Szerelje be a féltengelyes kardántengelyt, és rögzítse a gumimandzsettát egy új bilinccsel.

Illessze be a bukókeret összekötő rúdjának gömbcsapját a lengéscsillapító rugóstag lyukába, és húzza meg 50 Nm nyomatékkal.

Helyezze be a keresztkar gömbcsuklóját alulról a kormánycsukló furatába, és húzza meg a szorítócsavart 80 Nm nyomatékkal (új gömbcsuklón - 55 Nm nyomatékkal).

Csavarja be az ABS érzékelőt, ha eltávolítja, 10 Nm.

Rögzítse a hajtórúd fejét a kormánycsuklóhoz és húzza meg 25-30 Nm nyomatékkal, rögzítse a csatlakozást egy új sasszeggel. Ha a sasszeg nem illeszkedik a furatba, húzza meg a menetes csatlakozást, amíg a sasszeg be nem kerül a furatba.

Szükség esetén csatlakoztassa az elektronikus lengéscsillapító-beállítás többtűs dugóját, és rögzítse a vezetéket a lengéscsillapító rugóstagjához.

Szerelje be a féknyerget lásd a 15.2. pontot.

Ha a féktömlő meglazult, légtelenítse a levegőt a fékrendszerből, lásd a 15.12. pontot.

Szükség esetén csatlakoztassa a fékbetét kopásjelző többtűs csatlakozóját.

Rögzítse a fékcső tartóját a lengéscsillapítóhoz.

Szerelje fel az első kerekeket úgy, hogy a korábban készített jelek egybeesjenek. A kerekek felszerelése előtt vigyen fel egy vékony zsírréteget a kerékagy központosító felületére. Csavarja fel a kerékanyákat. Engedje le a járművet, és húzza meg az anyákat keresztben 100 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a felső lengéscsillapító anyát 45 Nm nyomatékkal, miközben tartsa a lengéscsillapító rudat az elfordulástól.

Ellenőrizze a féktömlő és az ABS-érzékelő vezetékének mozgási szabadságát. Ehhez az asszisztensnek el kell fordítania az első kerekeket egyik szélső helyzetből a másikba.