Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Eltávolítás
Jelölje meg festékkel a kerekek helyzetét az agyon, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljön. Lazítsa meg a kerékanyákat leengedett járművel. Emelje fel az autó elejét, és vegye le az első kerekeket.
Válassza le a féktömlő tartóját a lengéscsillapító rugóstagról.
Távolítsa el a féknyereg, lásd a 15.2. pontot.
Akassza fel a féknyerget egy dróttal a belső sárvédőre, ügyelve arra, hogy ne csavarja vagy feszítse meg a féktömlőt. A féktömlő csatlakoztatva marad, ellenkező esetben a fékrendszert a beszerelés után légteleníteni kell.
Ha szükséges, válassza le a fékbetét kopásjelző többtűs csatlakozóját.
Nyomja ki a "3" kapcsolórúd csapját az "1" kormánycsuklóból, lásd a 13.1. pontot.
Ahol szükséges, távolítsa el az "5" ABS-érzékelőt a kormánycsuklóból.
Távolítsa el a tengelytengely belső gumimandzsettájának belső bilincsét.
Csavarja ki a "3" anyát, és válassza le az "1" borulásgátló rúd "2" hajtórúdját a lengéscsillapító rugóstagról.
Csavarja ki a "8" szorítócsavart és a "7" alsó lengőkar "6" gömbcsuklós anyáját, és húzza le a lengőkarokat a kormánycsuklóról.
Figyelem! ne sértse meg a golyóscsap gallérját. A védelme érdekében csomagolja be egy ruhába.
Ahol szükséges, válassza le az elektronikus lengéscsillapító-beállító csatlakozót, és válassza le a vezetéket a lengéscsillapító rugóstagról.
Távolítsa el a lengéscsillapító rugóstag anyájának "1" sapkáját a motortérben.
Csavarja le a lengéscsillapító rugót rögzítő felső anyát egy 18 mm-es dugókulccsal, mély hajlítással. Kicsavaráskor egy 6 mm-es imbuszkulccsal tartsa meg a lengéscsillapító rudat az elfordulástól.
Távolítsa el a lengéscsillapító rugóstagot, a tengely hajtótengelyét és a kormánycsukló egységet.
Távolítsa el a lengéscsillapító rugót a kormánycsuklóról. Ehhez távolítsa el a szorítócsavart a kormánycsuklón.
Húzza ki a kormánycsukló bilincsét, és távolítsa el a lengéscsillapító rugót. Ehhez a FORD töltőállomás a 14-039-es készüléket használja. A készüléket az ábrán látható módon behelyezzük a kormánycsukló hornyába, és a kart 90°-kal elforgatjuk. ezáltal felszabadítja a lengéscsillapító rugót. Ehhez a művelethez vésőt vagy megfelelő feszítőrudat használhat, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az alkatrészeket.
Telepítés
Helyezze be a lengéscsillapítót a kormánycsuklóba. Távolítsa el a szórófejet.
Szerelje be az új önzáró lengéscsillapító rugós rögzítőcsavart, ügyelve arra, hogy a csavar átférjen a szerelőlap hornyán. Húzza meg a szorítócsavart 85 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a lengéscsillapító rugót, a tengelytengelyt és a kormánycsuklót.
Csavarja fel kézzel a lengéscsillapító rugóstag felső anyáját.
Szerelje be a hajtótengelyt, és rögzítse a gumigyűrűt egy új bilinccsel.
Illessze a bukókeret összekötő rúdjának gömbcsapját a lengéscsillapító rugóstag lyukába, és húzza meg 50 Nm nyomatékkal.
Helyezze be a keresztirányú kar gömbcsuklóját alulról a kormánycsukló furatába, és húzza meg a szorítócsavart 80 Nm nyomatékkal (új gömbcsuklón 55 Nm nyomatékkal).
Csavarja be az ABS érzékelőt, ha eltávolítja, 10 Nm.
Rögzítse a keresztirányú összekötő fejet a kormánycsuklóhoz, és húzza meg 25-30 Nm nyomatékkal, rögzítse a csatlakozást egy új sasszeggel. Ha a sasszeg nem illeszkedik a furatba, húzza meg a menetes csatlakozást, amíg a sasszeg bele nem illeszkedik a furatba.
Csatlakoztassa az elektronikus lengéscsillapító-beállítás többtűs dugóját, ahol szükséges, és rögzítse a vezetéket a lengéscsillapító rugóstagjához.
Szerelje be a féknyerget, lásd a 15.2. pontot.
Ha a féktömlő meglazul, légtelenítse a levegőt a fékrendszerből, lásd a 15.12. pontot.
Csatlakoztassa a fékbetét kopásjelző többtűs csatlakozóját, ahol szükséges.
Csavarja rá a féktömlő tartóját a lengéscsillapító rugósra.
Szerelje fel az első kerekeket úgy, hogy az előzőleg megjelölt jelek egybeesjenek. A kerekek felszerelése előtt kenje meg a kerékagy központosító felületét vékony zsírréteggel. Csavarja fel a kerékanyákat. Engedje le az autót, és húzza meg az anyákat keresztben 100 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a lengéscsillapító felső anyáját 45 Nm nyomatékkal, miközben tartsa a lengéscsillapító rudat a forgástól.
Ellenőrizze a féktömlő és az ABS-érzékelő vezetékének mozgási szabadságát. Ehhez az asszisztensnek el kell fordítania az első kerekeket egyik szélső helyzetből a másikba.
(Az eredeti a megadott forráson található: FordBook)