2. Postavite motor odozdo prema gore.
3. Odvijte vijke glavnih ležajeva i uklonite poklopce. Odložite ih određenim redoslijedom kako biste ih kasnije mogli ispravno instalirati.
4. Ako ih je teško izvući, uklonite ih zajedno s školjkama ležaja. Obrišite površine bloka ležaja i poklopce ležaja mekom krpom koja ne ostavlja dlačice. Na njima ne bi trebalo biti prljavštine.
5. Očistite stražnje površine novih školjki ležaja i stavite jednu polovicu ležaja u kućište bloka. Postavite drugu polovicu svakog ležaja u odgovarajući poklopac. Uvjerite se da jezičak kućišta ležaja stane u odgovarajuće udubljenje bloka ili poklopac. Otvori za ulje u bloku također bi trebali biti poravnati s otvorima za ulje u košuljici. Ne udarajte ležaj u njegovo sjedište, ne udarajte i ne grebite njegove radne površine. Prilikom postavljanja ležaja ne koristi se mazivo.
6. Potisni ležaj s prirubnicom ugrađen je u treći poklopac i treće sjedište.
7. Očistite površinu ležaja u bloku i klinove glavnog ležaja na koljenastom vratilu čistom krpom od finih vlakana. Provjerite i očistite otvore za dovod ulja na koljenastom vratilu jer prljavština izlazi kroz nove ležajeve.
8. Nakon što ste sigurni da je radilica potpuno čista, pažljivo je postavite u ležajeve.
9. Prije konačne ugradnje koljenastog vratila, provjerite zazor ulja u glavnim ležajevima.
10. Uvaljajte nekoliko cilindara plastifikatora na određenu veličinu (trebaju biti malo kraći od širine glavnih ležajeva) i stavite po jedan na svaki rukavac glavnog ležaja radilice, paralelno s osi rukavca (vidi sliku).
11. Očistite radne površine poklopaca ležajeva, postavite poklopce na njihova mjesta (nemojte ih miješati), tako da strelice pokazuju prema prednjem dijelu motora. Nemojte pomicati plastifikator dok to radite.
12. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja na potrebni moment u tri koraka; u ovom slučaju, počnite sa središnjim glavnim ležajem i pomaknite se naizmjenično prema rubovima. Nemojte pomicati radilicu tijekom ove operacije.
13. Odvijte vijke i pažljivo uklonite poklopce glavnih ležajeva. Nemojte dirati plastifikator niti okretati radilicu. Ako se bilo koji poklopac ne skine, nježno udarite po stranama mekim čekićem.
14. Usporedite širinu zdrobljene trake plastifikatora na svakom vratu s ljestvicom otisnutom na kutiji plastifikatora; dobit ćete vrijednost zazora ulja glavnog ležaja (vidi sliku). Usporedite s podacima u specifikaciji i provjerite je li vrijednost točna.
15. Ako razmak nije kao što je navedeno u specifikaciji, to može značiti da je veličina košuljice netočna (što znači da će biti potrebne druge košuljice). Prije kupnje drugih obloga, provjerite da prilikom provjere otvora nije ušla prljavština ili ulje u obloge, poklopce ili blok. Ako je plastifikator širi na jednom kraju, to ukazuje na mogući konusni oblik vrata osovine (vidi odjeljak 20).
16. Pažljivo ostružite preostali plastifikator s rukavaca ispod ležajeva i s radnih površina potonjih. Ne udarajte i ne grebite radne površine.
17. Pažljivo uklonite radilicu s motora. Očistite kontaktne površine ležaja u bloku, zatim nanesite tanak kontinuirani sloj masti protiv moljaca ili posebne masti za motore na površine ležaja. Svakako podmažite radne površine i rukavac vratila ispod potisnog ležaja.
18. Provjerite jesu li rukavci radilice čisti, zatim ga vratite u blok motora. Očistite ležajne površine u poklopcima, zatim ih namažite mašću.
Ponovno postavite poklopce tako da strelice na njima pokazuju prema prednjem dijelu motora. Imajte na umu da je na V6 motorima stražnji poklopac tretiran posebnim brtvilom (Ford D6AZ - 19562 - A ili slično), koje se nanosi u sloju debljine 3,175 mm (1/8 inča) na kontaktnu liniju stražnjeg glavnog motora. poklopac ležaja s blokom.
Postavite vijke (vidi sliku).
19. Zategnite sve vijke osim trećeg poklopca (od potisnog ležaja) do potrebnog momenta pritezanja (počnite sa središnjim, postignete potrebni moment pritezanja u tri koraka).
Zategnite treće vijke poklopca na 10-12 ft·lbs (13,56-16,27 Nm). Za poravnavanje potisnih površina glavnog ležaja i radilice, pomičite radilicu naprijed-natrag lupkajući je olovnim ili brončanim čekićem. Ponovno zategnite vijke glavnog ležaja na navedeni moment, počevši od trećeg glavnog ležaja pa prema van.
20. Na modelima s ručnim mjenjačem, ugradite novi pomoćni ležaj na kraju radilice (vidi Poglavlje 8).
21. Okrenite radilicu nekoliko puta rukom kako biste provjerili ima li zaglavljivanja.
22. U posljednjoj fazi potrebno je provjeriti aksijalni zazor koljenastog vratila pomoću mjerača ili indikatora; opis provjere je dat u odjeljak 19. Ako potisne površine radilice nisu istrošene ili oštećene i ako su ugrađeni novi ležajevi, tada bi aksijalni zazor trebao biti unutar normalnih granica.
23. Za postupak ugradnje uljne brtve, pogledajte odjeljak 13.