2. Skinite poklopac s prve klipnjače. Uklonite stare čahure ležaja i obrišite radne površine klipnjače i poklopca čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Na njima ne bi trebalo biti prljavštine.
3. Očistite stražnju površinu gornje polovice novog ležaja, zatim ga postavite na mjesto u klipnjaču. Provjerite sjeda li jezičak ležaja u utor klipnjače. Ne udarajte čekićem po kućištu ležaja i ni pod kojim okolnostima ne udarajte i ne grebite njegovu radnu površinu. Ležaj se ne podmazuje tijekom montaže.
4. Očistite stražnju površinu druge školjke ležaja. ugradite u poklopac klipnjače. Ponovno provjerite sjeda li jezičak ležaja u utor klipnjače; nemojte koristiti mazivo. Prilikom sastavljanja ležaja s klipnjačom iznimno je važno da njihove kontaktne površine budu apsolutno čiste, uključujući i mazivo.
5. Postavite prstenove na klip tako da njihovi rezovi budu pod kutom od 120 stupnjeva jedan u odnosu na drugi (vidi sliku), a zatim stavite komad plastične ili gumene cijevi na vrh svakog vijka poklopca klipnjače.
6. Podmažite klip i prstenove čistim motornim uljem, ugradite klip u alat za ugradnju klipa u cilindar. Ostavite rub klipa da strši 6,35 mm (1/4 inča) iz alata kako bi vodio klip u cilindar.
Pritisnite prstenove dok ne budu poravnati s klipom.
7. Okrenite radilicu dok. dok prvi rukavac klipnjače ne bude u BDC (donjoj mrtvoj točki), zatim obilno podmažite stijenke cilindra uljem.
8. Okrenite zarez ili strelicu na vrhu klipa prema prednjem dijelu motora (vidi sliku), zatim pažljivo umetnite klip i klipnjaču u provrt prvog cilindra i spustite donji rub alata na motor blokirati. Dodirnite vrh alata kako biste bili sigurni da je u kontaktu s blokom do kraja.
9. Nježno lupkajući po vrhu klipa krajem drvene drške čekića (vidi sliku), postavite klipnjaču u ležište na rukavcu osovine. Prilikom ulaska u rupu, klipni prstenovi mogu iskočiti iz alata, stoga pokušajte pritisnuti alat uz blok. Idite polako i ako osjetite otpor dok klip ulazi u cilindar, odmah prestanite.
Oprez: Ni pod kojim okolnostima ne pokušavajte na silu ugurati klip u cilindar jer u protivnom riskirate slomiti prstenove ili sam klip.
10. Nakon ugradnje sklopa klipnjače i klipnjače, provjerite zazor ulja u ležaju klipnjače, zatim zavrnite poklopac klipnjače na mjesto.
11. Odrežite komad plastifikatora odgovarajuće veličine malo kraći od širine ležaja klipnjače i postavite ga na rukavac prve klipnjače paralelno s njezinom osi (vidi sliku).
12. Očistite radnu površinu poklopca klipnjače, zatim uklonite zaštitne dijelove crijeva s vijaka klipnjače i postavite poklopac. Provjerite je li oznaka na poklopcu na istoj strani kao i oznaka klipnjače. Zategnite matice tri puta do potrebnog momenta.
Napomena: Koristite utičnicu s tankim zidom kako biste izbjegli pogrešne vrijednosti zakretnog momenta koje mogu proizaći iz priklještenja utičnice između poklopca i matice. Nemojte pomicati radilicu tijekom ove operacije.
13. Pažljivo uklonite poklopac klipnjače kako ne biste oštetili plastifikator. Usporedite debljinu razmazanog sloja plastifikatora sa skalom otisnutom na kutiji, pronađite odgovarajuću vrijednost zazora ulja (vidi sliku). Usporedite zazor sa specifikacijama. Ako zazor ne odgovara potrebnom, to može ukazivati na pogrešno odabrane školjke ležaja (u tom slučaju će ih morati zamijeniti). Za svaki slučaj, ne škodi provjeriti da prilikom mjerenja nije dospjela prljavština ili ulje između košuljica, poklopaca ili klipnjača. Još jednom provjerite promjer vrata. Ako je razmazani plastifikator širi s jedne strane, to može biti zbog suženosti rukavca osovine (vidi odjeljak 20).
14. Pažljivo očistite sav preostali plastifikator s rukavca klipnjače i njegove površine. Ni u kojem slučaju nemojte grebati ležaj - koristite nokat ili strugotinu. Uvjerite se da su površine ležajeva savršeno čiste, a zatim na obje nanesite redovitu debljinu masti protiv moljaca ili motornog ulja. Da biste pravilno ugradili kućište ležaja u klipnjaču, morat ćete gurnuti klip u cilindar; ne zaboravite prvo postaviti dijelove crijeva na vijke klipnjače.
15. Spustite klipnjaču u ležište na vratu, uklonite dijelove crijeva s vijaka poklopca klipnjače, postavite poklopac i zategnite matice na potrebni moment pritezanja u tri koraka.
16. Ponovite postupak za preostale sklopove klipa i klipnjače. Tijekom sastavljanja, stražnje strane ležajnih školjki i unutarnje radne površine klipnjača i kapica održavajte besprijekorno čistima. Provjerite je li klip ispravno usklađen s cilindrom i jesu li klipovi postavljeni tako da zarez na njima pokazuje prema prednjem dijelu motora.
Prije ugradnje u učvršćenje, ne zaboravite obilno podmazati klip motornim uljem. Kada konačno postavljate poklopce klipnjača, temeljito podmažite ležajeve.
17. Nakon što ste prema potrebi ugradili sklopove klipova i klipnjača, okrenite radilicu nekoliko puta kako biste otkrili moguće zaglavljivanje.
18. U završnoj fazi treba provjeriti aksijalno odstupanje klipnjače. Ovaj postupak je opisan u odjeljak 13. Usporedite izmjerenu vrijednost aksijalnog odstupanja s onom navedenom u specifikaciji, provjerite je li prihvatljiva. Trebao bi ostati unutar prihvatljivih granica, ako je bio takav prije demontaže stare radilice i klipnjača. Ako su ugrađene nove klipnjače ili nova radilica, zazor može biti premali. Zatim ćete morati ukloniti klipnjače i dovesti ih do željene veličine.
[Izvorni izvor ovog članka može se pronaći na: www.fordbook.ru]