Njega laka (Mondeo 3)

            0




NALOG ZA IZVRŠENJE



  1. Prvo, trebali biste temeljito isprati i osušiti svoj automobil.
  2. Na relativno neupadljivim mjestima prvo provjerite hoće li boja "podnijeti" učinak laka. Budite oprezni sa sredstvom za čišćenje laka: nanosite ga kružnim pokretima samo u tankim slojevima. Debeli sloj sredstva za čišćenje skinut će više laka s površine nego što je potrebno. Očistite svoj Mondeo bolje u nekoliko prolaza.
  3. Nanesite sredstvo za poliranje ili čišćenje pomoću vune za poliranje (veličine čuperka prstiju) ili meke krpe (ne tkanine od sintetičkih vlakana) laganim pritiskom i kružnim pokretima. Tretirajte samo vidljive površine.


    Tijelo podijelite na dijelove veličine otprilike pola četvornog metra. Ako je veličina veća, tada je poliranje teže. Nakon što se lak osuši, mnogo ga je teže obraditi.
  4. Nakon nekog vremena djelovanja nastaje suhi bijeli talog koji treba kružnim pokretima ispolirati vatom. Ako je sloj laka jako istrošen, budite oprezni na rubovima: nemojte tretirati isto mjesto predugo, čak možete skinuti boju do temeljnog sloja.
  5. Redovito preokrenite ili zamijenite pamučni štapić - nakon nekog vremena njegova površina postaje prekrivena česticama voska i proizvoda za njegu.
  6. Kako biste se riješili svih ostataka laka i pamučnih niti, obrišite poliranu površinu laka čistom pamučnom krpom.


    Kako bi lak izgledao prozirno i neklizajuće, trljajte bijeli premaz dok ne postane sjajan velikom vatom kružnim pokretima uz malu snagu. Ako kretanje postane otežano, okrenite ili zamijenite tampon.
  7. Nanesite vosak za automobil pomoću pamučnog štapića. Veličina površine sačuvane u jednom radnom potezu ovisi o korištenom proizvodu. Pažnja: konzervansi sadrže visok udio otapala. Stoga, u zatvorenim prostorima, pobrinite se za ventilacijski sustav.
  8. Nanesite konzervans kružnim pokretima uz slab pritisak pomoću komadića vate: ravnomjerno nanošenje povećava dubinu sjaja.
  9. Vata bi trebala lako kliziti preko laka uz mali otpor. Stoga češće okrećite vatu i pritom uzmite novi komad pamuka kao rezervu.
  10. Ako su nakon toga pruge ili mrlje još uvijek vidljive na površini, onda se najčešće nalaze na razmazanim obojenim česticama - "naslijeđe" prethodnog laka. Ponovite postupak na skliskim područjima.


    Na kraju istrljajte poliranu površinu dodatnom pamučnom krpom. Time se s vate uklanjaju mogući ostaci plaka i, naravno, niti.


    Ako konzervans gotovo teče niz lak tijekom nanošenja, površinska napetost laka je još uvijek visoka. Stoga, u ovom slučaju, pokušajte nanijeti mekani lak prije konzerviranja.


Članak je u cijelosti preuzet s navedene web stranice fordbook






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪