Bez "informacija" nema sigurnosti: dobra svestrana vidljivost osnovni je uvjet za svakog naoružanog sudionika u prometu. Kako bi osigurali da u svom Mondeu, čak i po kiši, bljuzgavici i snijegu, ne ostanete bez "vanjskih informacija", Ford je opremio vaš prekrasni Mondeo s dvije jedinice za čišćenje stakla.
Prednje staklo čisti brisač vjetrobrana koji najčešće ima dvije brzine. Pri slaboj rosulji ili magli koristi se "prvi pulsni kontakt" u kombinaciji s uređajem za povremeni brisač. U Mondeu automatski uključuje oba brisača otprilike svake četiri sekunde. Stražnje staklo u modelima s hatchback karavanskom karoserijom dodatno se "tretira" sredstvom za čišćenje uz sredstvo za pranje vjetrobranskog stakla. Prije uključivanja brisača, jako zaprljana stakla isperu se vodom: vidljivost se najbrže postiže ako mlaznice za pranje dovode vodu u gornju trećinu zone čišćenja.
Za profesionalce - nova gumica za brisače u proljeće i jesen
Životni vijek gume brisača je ograničen: sa svakim pokretom, "nauljena" prljavština s ceste, tvrdi ostaci i ostaci soli loše tretiraju gumu. Pod utjecajem ozona i ultraljubičastih zraka guma također otvrdne. Radi prevencije, stručnjaci u proljeće i jesen mijenjaju gume novima.
Uz odgovarajuću silu stezanja na ruci brisača, na staklu će se pojaviti neugodne pruge kao najočitiji dokaz istrošenosti gumene trake - pravilna zamjena vam neće predstavljati nikakav problem. Kao i većina radova s brisačem vjetrobrana, ovaj se postupak obično može izvesti samostalno. Prvo bacite pogled na osigurače i električno ožičenje u motorima brisača vjetrobrana. Ako su nedostaci već utvrđeni, voditelj elektroopreme će vas obavijestiti o nadolazećim popravcima.