Za provjeru rashladnog sustava:
- provjeriti nepropusnost svih crijeva i cijevi na radijatoru, pumpi tekućine, kućištu termostata, ekspanzionoj posudi i sustavu grijanja;
- stanje gumenih cijevi i crijeva;
- nepropusnost radijatora;
- rad termostata;
- rad električnog ventilatora;
- stanje pumpe za tekućinu i brtve na njenom vratilu;
- stanje poklopca ekspanzijskog spremnika.
Pregrijavanje motora
Ako strelica indikatora nakratko dođe do crvene oznake, to se smatra normalnim za sljedeće načine rada:
- kretanje maksimalno opterećenim vozilom, u planinama ili u koloni pri visokim vanjskim temperaturama;
- kod pokretanja jako vrućeg motora;
- u prometnoj gužvi s automatskim mjenjačem (zbog hladnjaka ulja. Preporuka: češće pomaknite ručicu u položaj "N").
Ako indikatorska igla ostane iza crvene oznake dulje vrijeme, prekinite vožnju, zaustavite motor i provjerite sljedeće:
- pogon vodene pumpe (samo ako ima poseban pogon);
- razina rashladne tekućine;
- ispravnost termostata (ako je termostat neispravan radijator je hladan na dodir, dok je npr. tijelo termostata već jako vruće);
- servisiranje ventilatora.
Ako sve gore navedene provjere ne otkriju nikakva odstupanja od norme, radijator je neispravan i treba ga zamijeniti.
Provjera rashladne tekućine

Crtež. 131. Mjerenje gustoće rashladne tekućine
Prije početka hladne sezone provjerite rashladnu tekućinu. Da biste to učinili, uklonite čep ekspanzijskog spremnika, uzmite određenu količinu tekućine pomoću denzimetra (slika 131) i odredite sadržaj antifriza u tekućini prema gustoći.
Napomena: Koristite samo zaštićeni antifriz. Ako dođe do kvarova zbog uporabe antifriza drugih marki, jamstvo ne vrijedi.
(Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice FORDBOOK.RU)