Pričvrstite motor na montažno postolje.
Skinite generator.
Uklonite starter s nosačem.
Odvijte nosač nosača motora.
Ispustite ulje i odvrnite filter ulja.
Odvijte poklopac kvačila sa zamašnjaka.
Odvijte vijke koji pričvršćuju zamašnjak. Uklonite zamašnjak.
Odvijte vijke koji pričvršćuju gornje i donje kućište razvodnog remena koji pokreće bregastu osovinu.
Pričvrstite uređaj 15-030 A (Sl. 2.26).

Uklonite prigušivač vibracija.
Uklonite zupčanik s bregastog vratila (Sl. 2.27).

Uklonite stražnji poklopac razvodnog remena.
Skinite zupčanik s osovine pumpe za ubrizgavanje.
Skinite cijevi za gorivo s pumpe za ubrizgavanje.
Odvijte filtar goriva s nosačem od glave bloka motora.
Uklonite višak goriva iz preljevnih vodova mlaznica.
Uklonite visokotlačne cijevi za gorivo.
Odvijte brizgaljke pomoću alata MS 1501 (Churchill).
Odvojite električne žice i odvrnite svjećice.
Uklonite nosač pumpe za ubrizgavanje goriva.
Skinite pumpu za ubrizgavanje.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Uklonite cijev koja povezuje vodenu pumpu s kućištem termostata.
Odvijte kućište termostata od kućišta motora.
Odvijte vijke glave cilindra, počevši od vanjske strane i krećući se prema sredini. Ovaj korak treba izvesti obrnutim redoslijedom. nego što je prikazano na sl. 2.28.

Uklonite glavu bloka.
Uklonite filter ulja.
Odvijte pumpu ulja s kućišta motora.
Uklonite kotač razvodnog remena sa međuvratila.
Odvijte kućište uljne brtve međuvratila.
Odvijte vodenu pumpu.
Uklonite posudu za ulje s dna motora.
Uklonite zupčanik remena s radilice (kotač zupčastog remena).
Odvijte završnu ploču motora.
Nakon odvrtanja vijaka, skinite poklopac stražnjeg ležaja radilice.
Odvijte usisnu cijev za ulje zajedno s nosačem od kućišta motora.
Odvijte vijke klipnjače i uklonite poklopce ležaja klipnjače.
Uklonite klipove s klipnjačama prema gore.
Dovršite košuljice klipnjačama i poklopcima. Spojite vijke klipnjače bez zatezanja.
Uklonite poklopce glavnih ležajeva radilice.
Izvadite radilicu iz kućišta motora.
Odvojite zalijepljene ležajeve i postavite ih u odgovarajuće rupe glavnih ležajeva. Ni u kojem slučaju ne smijete miješati slušalice!
Postavite poklopce ležajeva na odgovarajuća mjesta i pričvrstite ih lagano zavrnutim vijcima. Nemojte miješati poklopce!
Odmastite sve dijelove osim obloga. Napomena: Za dizel motore, novi vijci koji pričvršćuju donje poklopce klipnjače i poklopce glavnog ležaja radilice moraju se koristiti svaki put kada se ponovno sastavljaju.
(Izvorna verzija može se pronaći na web stranici: fordbook.ru)