Pričvrstite motor na montažno postolje.
Skinite generator.
Uklonite starter s nosačem.
Odvijte nosač nosača motora.
Ispustite ulje i odvrnite filter ulja.
Odvijte poklopac kvačila sa zamašnjaka.
Odvijte vijke koji pričvršćuju zamašnjak. Uklonite zamašnjak.
Odvijte vijke koji pričvršćuju gornje i donje kućište zupčastog remena koji vodi bregasto vratilo.
Alat za pričvršćivanje 15-030 A (riža. 2.26).
Uklonite prigušivač vibracija.
Uklonite zupčanik s bregastog vratila (riža. 2.27).
Uklonite stražnji poklopac zupčastog remena.
Skinite zupčanik s osovine pumpe za ubrizgavanje.
Skinite cijevi za gorivo s pumpe za ubrizgavanje.
Odvijte filtar goriva s nosačem od glave bloka motora.
Uklonite višak cijevi za preljev goriva iz mlaznica.
Uklonite visokotlačne vodove za gorivo.
Odvijte mlaznice alatom MS 1501 (Churchill).
Odvojite električne žice i odvrnite svjećice.
Uklonite nosač pumpe za ubrizgavanje.
Skinite pumpu za ubrizgavanje.
Uklonite poklopac glave bloka.
Uklonite cijev koja povezuje pumpu za vodu - kućište termostata.
Odvijte kućište termostata od kućišta motora.
Odvrnite vijke glave bloka, počevši od vanjske strane prema sredini. Ovu radnju treba izvesti obrnutim redoslijedom. nego što je prikazano na sl. 2.28.
Uklonite glavu bloka.
Uklonite filter ulja.
Odvijte pumpu ulja s kućišta motora.
Uklonite kotač zupčastog remena sa međuvratila.
Odvijte kućište uljne brtve međuvratila.
Odvijte vodenu pumpu.
Uklonite posudu za ulje ispod motora.
Uklonite zupčanik remena s radilice (kotač sa zupčastim remenom).
Odvijte završnu ploču motora.
Nakon odvrtanja vijaka, uklonite poklopac stražnjeg ležaja radilice.
Odvijte usisnu cijev za ulje zajedno s nosačem od kućišta motora.
Otpustite vijke klipnjače i uklonite poklopce ležaja klipnjače.
Uklonite klipove s klipnjačama prema gore.
Sastavite ležajeve s klipnjačama i poklopcima. Spojite vijcima klipnjače bez zatezanja.
Uklonite poklopce glavnih ležajeva radilice.
Izvadite radilicu iz kućišta motora.
Odlijepite zalijepljene čahure i postavite ih u odgovarajuće provrte za glavne ležajeve. Ni u kojem slučaju ne smijete miješati umetke!
Postavite poklopce ležaja na njihova mjesta i pričvrstite ih lagano zavrnutim vijcima. Nemojte miješati kape!
Odmastite sve dijelove, osim ležajeva. Napomena: U dizelskom motoru, novi vijci moraju se koristiti za svaki sklop za pričvršćivanje kapica klipnjača i kapica glavnih ležajeva radilice.
Komentari posjetitelja