Demontaža
Pažnja. Naveden je postupak skidanja glave cilindra s usisnom i ispušnom granom. To uvelike pojednostavljuje postupak uklanjanja glave, ali preporučljivo je koristiti mehanizam za podizanje.
Spustite tlak u sustavu goriva.
Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije. Uklonite elemente sustava za dovod zraka motora.
Izjednačite tlak u spremniku goriva uklanjanjem čepa spremnika goriva. Zatim odvrnite cijevi za dovod i povrat goriva. Uklonite sajlu gasa s zaklopke za gas.
Uklonite pumpu servoupravljača. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju električno ožičenje na stražnju stranu razvodnika. Otpustite kabelski svežanj i odvojite veliki električni konektor (pored regulatora tlaka goriva). Otpustite električne konektore sa svake strane indukcijskog svitka i jedan konektor s donje prednje strane kućišta termostata kako biste odspojili osjetnik temperature rashladne tekućine (vidi sl. 2C.38, 2C.39).
Označite i odspojite vakuumska crijeva na sljedeći način:
- jedan sa stražnje strane kućišta leptira za gas (nema potrebe za odvajanjem drugog crijeva koje ide do regulatora tlaka goriva)
- jedan iz priključka na lijevom kraju usisne grane
- crijevo pojačivača kočnice
Odvijte vijke s obje strane štitnika ispušnog razvodnika otpornog na toplinu.
Uklonite vijak koji drži kućište filtra za zrak na prednjem nosaču motora/mjenjača, zatim odvojite vakuumsko crijevo.
Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Odvojite sva crijeva rashladne tekućine od kućišta termostata (vidi sl. 2C.40).
Odvijte dvije matice koje pričvršćuju ispušnu cijev na prednji dio ispušnog razvodnika i odvojite osjetnik za kisik. Podržite težinu pogonske jedinice pomoću dizalice s drvenom podloškom.
Skinite razvodni remen, oba bregasta vratila i hidraulične podizače. Uklonite unutarnji štitnik razvodnog remena.
Ravnomjerno i postupno u određenom nizu otpustite deset vijaka glave cilindra (ključ Torx T55). Uklonite glavu cilindra i brtvu glave.
Priprema glave za ugradnju
Spajne površine glave cilindra i bloka moraju biti potpuno čiste. Za čišćenje ih koristite tvrdim plastičnim ili drvenim strugačem. Budite oprezni pri čišćenju jer je aluminijsku leguru vrlo lako oštetiti. Provjerite da naslage ugljika ne dospiju u kanale za ulje i vodu, ovo je posebno važno za sustav podmazivanja, jer naslage ugljika mogu blokirati protok ulja do komponenti motora. Očistite kanale ako je potrebno. Provjerite ima li na spojnim površinama glave cilindra i bloka ureza, dubokih ogrebotina i drugih oštećenja. Ako su nedostaci mali, mogu se ukloniti mehaničkom obradom, ali ako su nedostaci značajni, dijelove je potrebno zamijeniti.
Koristeći metalno ravnalo i mjerač, provjerite ravnost spojenih površina.
Očistite rupe za vijke u bloku. Uvrtanje vijka u rupu napunjenu uljem može puknuti blok zbog hidrauličkog pritiska.
Montaža
Obrišite spojne površine glave cilindra i bloka.
Provjerite je li nova brtva glave cilindra istog tipa. isti kao original, a da je oznaka "TOP" (ili "OBEN") usmjerena prema gore. Postavite novu brtvu glave cilindra na površinu bloka cilindra na klinove za vođenje. Provjerite jesu li rupe ispravno poravnate s kanalima sustava za hlađenje i podmazivanje (vidi sl. 2C.41).
Kako biste spriječili mogućnost kontakta između ventila i klipova, zakrenite radilicu tako da klip prvog cilindra bude 20 mm ispod GMT položaja.
Kako biste pojednostavili postupak postavljanja teške glave na mjesto, napravite par stupova s navojem M10, duljine oko 90 mm, s utorom za odvijač na jednom kraju (možete upotrijebiti dva stara vijka za pričvršćivanje glave, prvo odrezati glave vijaka i piljenje utora za odvijač). Uvrnite ove stupove u rupe u dijagonalno suprotnim kutovima površine bloka cilindra. s utorima za odvijač okrenutim prema gore kako bi se mogli odvrnuti nakon postavljanja glave. Stupovi bi trebali stršati 70 mm iznad odstojnika.
Ugradite glavu, klizeći je prema dolje duž postolja i postavite je na klinove za vođenje. Odvijte nosače.
Ugradite nove vijke glave cilindra i zategnite ih rukom.
Postupno i određenim redoslijedom zategnite vijke za pričvršćivanje glave u nekoliko faza (vidi sl. 2C.42, 2C.43).
Ugradite hidraulične podizače. bregaste osovine, uljne brtvene prstenove bregaste osovine i remenice.
Privremeno ugradite remenicu radilice i zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu kako biste oznake remenice 8 postavili na TDC položaj klipa prvog cilindra. Ugradite razvodni remen i poklopce. provjera poravnanja bregastog vratila i podešavanje napetosti razvodnog remena. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.