| Лік перадачы | 19,88 |
| Лік абарачэнняў рулявога кола (ад упора да ўпора) | 4,15 |
| Дыяметр развароту | 10 м |
| Зазор паміж штурхачом і вечкам корпуса зубчастай рэйкі | 0,015 - 0,150 мм |
| Таўшчыня пракладак рэгулявання зазору рэечнай перадачы | 0,06; 0,40; 0,52; 0,64; 0,76; 0,88; 1,00 мм |
| Момант супраціву падчас павароту кола рулявой перадачы | 0,3 - 0,13 Нм |
Моманты зацягвання
| Мацаванне корпуса рулявой перадачы да папярочкі кузава | 1-ы этап - 15 Нм; 2-й этап - зацягнуць на 90° |
| Шаравой шарнір рулявой цягі да паваротнага кулака | 25 – 30 Нм |
| Фланец эластычнага шарніра да рулявой перадачы | 20 - 25 Нм |
| Вечка прывадны шасцярні | 17 – 24 Нм |
| Вечка штурхача да корпуса рулявой перадачы | 6 - 9 Нм |
| Рулявая цяга да зубчастай рэйкі | 75 – 85 Нм |
| Фланец шарніра да вала рулявога кола | 20 - 25 Нм. |
| Верхні трымальнік рулявой калонкі | 45 55 Нм |
| Гайка рулявога кола | 45 – 55 Нм |
| Гайка колы | 100 Нм |