Сістэма вентыляцыі картэра (з карбюратарам)
1 – рэгулявальны клапан, 2 – сепаратар, 3 – фільтр у алейным вечку
Сістэма вентыляцыі картэра (з сістэмай упырску паліва)
Клапан сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка
А - поўнае адкрыццё, Б - частковае адкрыццё. 1 - корпус, 2 - спружына, 3 - поршань, 4 - шайба, 5 - стопар
Праз алейны сепаратар 2 з рэгуляваным клапанам 1 картэрныя газы адводзяцца ва впускной калектар (гл. Мал. Сістэма вентыляцыі картэра (з карбюратарам)). Вентыляцыя картэра залежыць ад струменя засмоктваецца паветра працавальным рухавіком. Рэгулявальны клапан, гэтак жа як і фільтр, у алейным корку, неабходна прамываць у паліве праз кожныя 20 000 км прабегу. Замену клапана неабходна вырабляць праз кожныя 40000 км прабегу аўтамабіля.