Karteres szellőzőrendszer (Skorpió 1)

            0

Karburátoros szellőzőrendszer (karburátorral)



1 – vezérlőszelep, 2 – leválasztó, 3 – szűrő az olajsapkában

1 – vezérlőszelep, 2 – leválasztó, 3 – szűrő az olajsapkában


Karteres szellőzőrendszer (üzemanyag-befecskendező rendszerrel)



Karteres szellőzőrendszer (üzemanyag-befecskendező rendszerrel)


Karterház szellőző szelep



A – teljes nyitás, B – részleges nyitás. 1 – test, 2 – rugó, 3 – dugattyú, 4 – alátét, 5 – dugó

A – teljes nyitás, B – részleges nyitás. 1 – test, 2 – rugó, 3 – dugattyú, 4 – alátét, 5 – dugó


Az 1. állítható szeleppel ellátott 2. olajleválasztón keresztül a forgattyúház-gázok a szívócsonkba kerülnek (lásd a Karburátoros szellőzőrendszer (karburátorral) ábrát). A forgattyúház szellőzése a beszívott levegő áramlásától függ, amikor a motor jár. A vezérlőszelepet, valamint az olajdugóban lévő szűrőt 20 000 km-enként üzemanyaggal kell mosni. A szelepet a jármű 40 000 km-enként kell cserélni.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪