Забележка: преди да започнете работа, сензорът трябва да покаже, че резервоарът е празен или почти празен. Ако трябва да извадите пълен резервоар (например, ако горивната помпа е дефектна), не забравяйте да източите останалия бензин от резервоара, преди да започнете работа.
Предупреждение: Бензинът е силно запалим, така че трябва да се вземат предпазни мерки, когато работите върху която и да е част от горивната система. Пушенето е забранено и открит пламък или неизолирани лампи не се допускат в работната зона.
1. Освободете налягането на горивото (вижте раздел 2).
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
3. Повдигнете колата и я поставете стабилно върху стелажи.
4. Ако има останало гориво в резервоара, тогава. Преди да го извадите, горивото трябва да се източи. Изпомпва се през специална тръба за пълнене на резервоара. Освен това ще е необходим маркуч с малък диаметър, тъй като тази специална тръба има възвратен клапан, който предотвратява изтичането на горивни пари при изпомпването му. При автомобили с впръскване на гориво има допълнителни резервоари вътре в резервоара, които задържат горивото на входа на помпата по време на внезапни маневри на автомобила или когато нивото на горивото е много ниско.
Тези резервоари може да попречат на маркуча да достигне дъното на резервоара. Следователно маркучът трябва да се постави в резервоара няколко пъти.
5. Разхлабете скобите на маркуча, свързани към маркуча за пълнене на резервоара, както и маркуча за обезвъздушаване на резервоара (вижте фигурата), откачете и двата маркуча.
6. Поставете подов крик под резервоара и поставете дървен дистанционер между петата на крика и резервоара. Повдигнете крика, докато издържи тежестта на резервоара.
7. Развийте болтовете от задните краища на скобите на резервоара. Тези скоби са окачени от предния край, така че могат да бъдат изнесени напред и премахнати, без да пречат.
8. Бавно спуснете резервоара, като го завъртите леко надясно, така че подходът към изпускателната тръба отново да е свободен (виж фигурата). Когато спуснете резервоара за газ толкова, че да имате достъп до тръбите за гориво, тръбата на изпарителя и електрическите съединители, оставете го в това положение.
9. Издърпайте електрическия конектор от гнездото за захранване на горивната помпа (вижте фигурата), изключете системата за подаване на гориво и връщащите (връщащите) тръбопроводи от резервоара за газ (вижте раздел 3). Изключете тръбата на изпарителя на горивото от изхода за парите. След като всички съединители и накрайници са изключени, извадете резервоара за газ от колата.
10. За да смените резервоара за газ, да го почистите и поправите, вижте информацията в раздел 5; освен това при автомобили, оборудвани с карбуратор, трябва да се отстрани сензорният блок, а при автомобили с впръскване на гориво трябва да се отстрани горивната помпа/сензорният модул. За информация относно почистването и ремонта на резервоара за газ вижте раздел 6.
11. За да инсталирате сензора на горивната помпа, вижте раздел 7.
12. Сглобяването се извършва в обратен ред.