Napomena: prije početka rada senzor mora pokazati da je spremnik prazan ili gotovo prazan. Ako morate izvaditi pun spremnik (na primjer, ako je pumpa za gorivo neispravna), svakako ispustite preostali benzin iz spremnika prije početka rada.
Upozorenje: Benzin je vrlo zapaljiv, stoga treba poduzeti mjere opreza kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva. Pušenje je zabranjeno, a otvoreni plamen ili neizolirane svjetiljke nisu dopuštene u radnom području.
1. Oslobodite tlak goriva (vidi odjeljak 2).
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
3. Podignite automobil i sigurno ga postavite na nosače.
4. Ako je u spremniku ostalo goriva, tada. Prije uklanjanja potrebno je ispustiti gorivo. Ispumpava se kroz posebnu cijev za punjenje spremnika. Štoviše, bit će potrebno crijevo malog promjera, budući da ova posebna cijev ima nepovratni ventil koji sprječava ispuštanje para goriva prilikom ispumpavanja. U automobilima s ubrizgavanjem goriva postoje dodatni spremnici unutar spremnika koji drže gorivo na ulazu pumpe tijekom naglih manevara vozila ili kada je razina goriva vrlo niska.
Ovi spremnici mogu spriječiti da crijevo dođe do dna spremnika. Stoga crijevo treba nekoliko puta umetnuti u spremnik.
5. Olabavite stezaljke crijeva spojene na crijevo za punjenje spremnika, kao i crijevo za odzračivanje spremnika (vidi sliku), odvojite oba crijeva.
6. Postavite podnu dizalicu ispod spremnika i postavite drveni odstojnik između pete dizalice i spremnika. Podignite dizalicu dok ne može izdržati težinu spremnika.
7. Odvijte vijke sa stražnjih krajeva nosača spremnika. Ovi nosači su obješeni s prednjeg kraja, tako da se mogu pomaknuti naprijed i ukloniti bez da vam smetaju.
8. Polako spustite spremnik, lagano ga okrećući udesno, tako da pristup ispušnoj cijevi ponovno bude slobodan (vidi sliku). Kada spustite spremnik za plin toliko da imate pristup cijevima za gorivo, cijevi isparivača i električnim priključcima, ostavite ga u ovom položaju.
9. Izvucite električni konektor iz utičnice za napajanje pumpe za gorivo (vidi sliku), odvojite sustav za dovod goriva i povratne (povratne) cjevovode iz spremnika za plin (vidi odjeljak 3). Odvojite cijev isparivača goriva od izlaza pare. Nakon što su svi konektori i vrhovi odspojeni, uklonite spremnik za plin iz automobila.
10. Za zamjenu spremnika plina, čišćenje i popravak pogledajte informacije u odjeljak 5; također, na automobilima opremljenim rasplinjačem potrebno je ukloniti senzorsku jedinicu, a na automobilima s ubrizgavanjem goriva mora se ukloniti pumpa za gorivo/senzorska jedinica. Za informacije o čišćenju i popravku spremnika plina, pogledajte odjeljak 6.
11. Za ugradnju sklopa osjetnika pumpe za gorivo, pogledajte odjeljak 7.
12. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom.