П'ятиступінчаста коробка передач з ручним перемиканням
Задню передачу можна увімкнути лише тоді, коли автомобіль нерухомий. Щоб увімкнути задню передачу, підніміть кільце (1) і пересуньте важіль назад (2).
Попередження: Не слід прикладати непотрібних бічних зусиль при переході з 5-ї передачі на 4-у, оскільки це може спричинити ненавмисний вибір другої передачі.
Автоматична трансмісія
У автоматичній трансмісії перемиканням передач керує електроніка. 4-та передача – підвищуюча. Її, за потребою, можна увімкнути або вимкнути вручну.
На автомобілях з автоматичною трансмісією неодружені обороти двигуна (положення "N" і "R") електроніка обмежує до 4100 об/хв.
Положення важеля селектора автоматичної трансмісії
Р - паркування. У цьому положенні провідні колеса заблоковані, тому машина не може мимоволі відкотитися.
Попередження: Ніколи не переведіть важіль селектора в положення Р під час руху автомобіля!
Важіль селектора можна вивести з положення Р тільки при включеному запалюванні та натиснутій педалі гальма. При розрядженому акумуляторі важіль селектора можна вивести з положення паркування та при вимкненому запалюванні (див. параграф 29).
R - задній хід. Важіль селектора можна пересунути в це положення тільки коли автомобіль нерухомий, а двигун працює на холостому ходу.
N - нейтраль. У цьому положенні можна запускати двигун або тримати його на холостому ходу - крутний момент на провідні колеса не передається.
D - рух. Це положення призначене для звичайного водіння. Перемикання передач здійснюється автоматично, залежно від умов руху. Можливий режим з передачею, що підвищує, і без підвищує передачі.
З підвищеною передачею
Це найчастіше використовуваний режим водіння. Усі чотири передачі вибираються автоматично.
Без підвищення передачі
Якщо при русі відбуваються часті перемикання між 4-ю та 3-ю передачами, тоді функцію підвищуючої передачі слід відключити. Для цього потрібно натиснути кнопку, що знаходиться збоку на важелі перемикання. Контрольна лампа на панелі приладів покаже, що передача, що підвищує, відключена. Після цього трансмісія вибиратиме лише 1-3 передачі. Для відновлення функції потрібно знову натиснути на ту ж кнопку.
Після вимкнення та повторного увімкнення запалювання автоматично відновлюється режим "з підвищувальною передачею".
Попередження: Якщо підсилювальна передача вимкнена, а контрольна лампа "0/D OFF" блимає, система управління автоматичною трансмісією несправна. Слід терміново звернутися до Сервіс-Центру для перевірки системи та усунення несправностей.
2 - передача 2. При цьому положенні трансмісія працює тільки на другій передачі. Її доцільно використовувати при русі на спусках, щоб ефективніше використовувати гальмування двигуном, а також на довгих підйомах і на звивистих дорогах, при швидкості не більше 40 км/год. Цей режим також доцільний для рушання з місця на слизькій дорозі.
1 - передача 1. Трансмісія працює лише з 1-ї передачі. Цей режим найбільше підходить для крутих підйомів та спусків.
Блокування важеля селектора
Для переміщення важеля селектора в положення "R" або "2" (за винятком переходу 1-2) і "Р", натисніть кнопку, що знаходиться збоку на рукоятці важеля, і натисніть педаль гальма. Ключ запалення при цьому повинен знаходитись у положенні II.
Пуск двигуна
Двигун можна запустити тільки якщо важіль селектора встановлений у положення "N" або "Р".
Вибір положення важеля селектора
Попередження: При працюючому двигуні, перш ніж вивести важіль з положення «Р», потрібно натиснути кнопку, що знаходиться збоку на ручці важеля, і педаль гальма.
Перемикач режимів керування трансмісією (E/S)
Перемикач режимів керування трансмісією розташований поруч із важелем селектора. Він дозволяє вибрати або Е-, або S-режими.
Е - економічний режим. У цьому режимі перемикання передач вгору і вниз відбувається за нижчих обертів двигуна. Економічний режим найбільш доцільний для звичайного водіння.
S - спортивний режим. У ньому перехід на вищу передачу відбувається за максимальних оборотах двигуна. Цим досягається максимальне використання потужності та інтенсивний розгін автомобіля. Перемикання на нижчі передачі відбувається за більш високих оборотах двигуна, наприклад, при швидкому обгоні. Спортивний режим зручний при керуванні навантаженням.
Перемикання режимів Е-S можливе як під час стоянки, так і під час руху. Контрольна пампа на панелі приладів спалахує під час вибору режиму «S».
Режим, вибраний останнім, залишається після вимкнення запалювання.
Голмостоянка
Гальмо стоянки фіксує положення задніх коліс. Щоб привести його в дію, потрібно потягнути важіль прямо вгору, щоб відпустити потягнути злегка вгору, натиснути кнопку і опустити важіль вниз.
Попередження: Залишаючи автомобіль, слід завжди затягувати гальмо стоянки до упору. Щоб не витрачати зайві зусилля, одночасно із затягуванням важеля слід натискати на педаль гальма.
Відділення для аудіокасет та компакт-дисків
Це відділення розташоване у центральній консолі. Щоб відкрити його, підніміть підлокітник.
Пристрій зміни компакт-дисків зазвичай знаходиться під пасажирським сидінням.
Відділення для монет та ручок
Спеціальне заглиблення для монет та затискачі для ручок знаходяться праворуч від гальма стоянки.
Відділення для посуду
Щоб скористатися відділенням для чашок та пляшок, відігніть назад підлокітник між передніми сидіннями.
Задні попільнички
Щоб відкрити попільничку, відігніть її вниз. Щоб вийняти – натисніть на пружинний затискач.
Кришка паливного бака
Щоб відкрити паливний бак, потягніть важіль дистанційного керування внизу біля сидіння водія.
Якщо важіль несправний, у багажному відділенні праворуч знаходиться запасна ручка.
Коментарі відвідувачів