Заміна
1. Підімкніть клинами передні колеса. Увімкніть першу передачу (або положення "Р"). Відпустіть гайки кріплення задніх коліс, підніміть задок автомобіля та встановіть його на опори. Зніміть відповідне заднє колесо.
2. Встановіть затискач на гальмівний шланг, що йде до супорту заднього гальма. Це необхідно для зменшення витоків рідини під час наступних операцій (див. рис.9.2).
3. Відпустіть (не вивертаючи повністю) штуцер гальмівного шланга, розташований на супорті (див. рис.9.3).
4. Зніміть колодки заднього гальма та звільніть супорт (пункт 8).
5. Від'єднайте трос ручного гальма від супорта. На моделях Седан та Хетчбек важіль троса ручного гальма спрямований у бік від супорта, а на моделях Універсал – у бік супорта (див. рис. 9.5, а, б).
Мал. 9.5, а. Супорт заднього гальма – (А) моделі Седан та Хетчбек. (В) моделі Універсал.
1. Супорт
3. Рама супорта
3. пружний фіксатор гальмівних колодок
4. Важіль троса ручного гальма спрямований у бік від супорта
5. Важіль троса ручного гальма спрямований у бік супорта
6. Ніпель прокачування
7. Захисний ковпачок напрямного пальця
8. Електророз'єм індикатора зносу колодок
9. З'єднання гальмівного шлангу
Мал. 9.5,6. Привід ручного гальма на супорт заднього гальма.
1. Поршень
2. Гвинт автоматичного регулятора
3. Пружні шайби
4. Кулачок
5. Важіль троса ручного гальма
6. Зніміть ковпачок. Виверніть напрямний палець. Зніміть супорт і підставте під нього опору або прив'яжіть його, щоб не натягувати шланг (див. рис.9.6,а-в).
7. Утримуючи супорт рукою, притримуйте шланг другою рукою, щоб він не повертався. Повертаючи супорт щодо шланга, відверніть його від штуцера, намагаючись не скручувати та не натягувати шланг. Відразу після від'єднання супорта заглушіть отвори в супорті та шлангу, щоб у них не потрапив пил або бруд.
8. За потреби опорний кронштейн супорта можна зняти, вивернувши його болти з опори задньої осі.
Ремонт
9. На час написання керівництва процедури ремонту були передбачені. Тому перед розбиранням супорта поцікавтеся наявністю запасних частин. В основному ви можете користуватися інформацією щодо ремонту супорта переднього гальма. При цьому врахуйте, що перш ніж витягувати поршень із супорта, потрібно вивернути поршень із механізму ручного гальма (параграф 8, п. 10). При складанні повністю втисніть поршень у супорт і наверніть його на механізм ручного гальма. Не намагайтеся розбирати цей механізм, якщо він несправний. У такому випадку необхідно замінити вузол супорта.
Установка
10. Встановіть супорт та опорний кронштейн (там, де необхідна) у порядку, зворотному зняттю. Переконайтеся, що гальмівний шланг не скручений. Затягніть кріпильні болти, а також гайки колеса потрібним моментом.
11. Усуньте повітря з гальмівної системи (параграф 15). Переконайтеся, що витоку з'єднання шлангу немає. Перед тим, як почати їздити автомобілем, ретельно перевірте гальма.
Коментарі відвідувачів