Особливості пристрою приводу коліс

            0

Привід кожного колеса складається з валу 5 (рис. 3.51) та двох шарнірів рівних кутових швидкостей 2 та 8.

Мал. 3.51. Деталі валу приводу переднього колеса.
1, 3 і 7 - стопорні кільця; 2 - внутрішній шарнір; 4 - хомут захисного чохла; 5 - вал приводу колеса; 6 - захисний чохол; 8 - зовнішній шарнір.


Захисні чохли 6 забезпечують герметизацію шарнірів. Вал лівого колеса коротший за вал правого колеса і виконаний з прутка, вал правого колеса — з труби більшого діаметра для амортизації вібрацій. Довжина приводу правого колеса 642 мм, 43,0 мм. Довжина приводу лівого колеса 334 мм, 22,5 мм для седанів з двигунами GLA, GMA або GPA і 24,5 мм для всіх інших моделей. Довжина захисного чохла при стисненому шарнірі 65-75 мм для седанів та універсалів з двигунами GLA, GMA або GPA, 78-86 мм для інших моделей, при витягнутому шарнірі - 100,0 мм.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3