Замена ремня привода газораспределительного механизма двигателя duratec-v15 объемом 2,5 л
Силовой агрегат. Двигатель. Форд Мондео 4

Главная > Mondeo > Мондео 4 > Силовой агрегат > Двигатель > Замена ремня привода газораспределительного механизма двигателя duratec-v15 объемом 2,5 л
            0


Вам потребуются: все инструменты для снятия и установки брызговика и защиты картера двигателя, а также ключ для проворачивания коленчатого вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Работу проводите на смотровой канаве, эстакаде или по возможности на подъемнике.

1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

2. Пережмите шланги расширительного бачка специальным приспособлением, чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости, и отсоедините шланги от бачка, сняв хомуты со шлангов.

3. Установите под двигатель надежную опору.

4. Снимите правую опору подвески силового агрегата (см. Замена правой опоры подвески силового агрегата).

5. Снимите переднюю крышку привода газораспределительного механизма.

6. Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.

7. Установите на шкив ремня привода газораспределительного механизма на коленчатом валу специальный ключ (рис. 5.43), зафиксировав его четырьмя болтами.

8. Проверните коленчатый вал двигателя настолько, чтобы метки на механизмах VCT (изменения фаз газораспределения) распределительных валов установились так же, как показано на рис. 5.41.


Рис. 5.41. Установочные метки (фазы газораспределения): 1 – установочная метка шкива выпускного распределительного вала; 2 – крышка привода газораспределительного механизма с установочными метками; 3 – установочная метка шкива впускного распределительного вала; 4 – зубчатый шкив впускного распределительного вала; 5 – зубчатый шкив выпускного распределительного вала; 6 – установочная метка зубчатого шкива привода газораспределительного механизма на коленчатом валу; 7 – зубчатый шкив ремня привода газораспределительного механизма на коленчатом валу; 8 – коленчатый вал.

9. Зафиксируйте коленчатый вал от проворачивания, включив IV передачу в механической коробке передач (или установите селектор автоматической коробки в положение «P» – стоянка), и затормозите автомобиль стояночным тормозом.

10. Ослабьте натяжение ремня привода газораспределительного механизма, для чего ослабьте затяжку центрального болта натяжителя, вставьте шестигранник в регулировочное отверстие и поверните ролик натяжителя против часовой стрелки.

11. Снимите ремень с зубчатых шкивов механизмов VCT, коленчатого вала и натяжного ролика.

12. Наденьте новый ремень.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ремень привода газораспределительного механизма следует устанавливать, начиная со шкива коленчатого вала, далее на промежуточный ролик, шкивы впускного и выпускного распределительных валов, шкив водяного насоса и, наконец, на ролик натяжителя ремня привода газораспределительного механизма.

13. Задайте положение натяжного ролика в зависимости от температуры двигателя (см. рис. 5.42) и затяните центральный болт натяжителя ремня газораспределительного механизма. Пружина натяжного ролика установит требуемое натяжение ремня привода газораспределительного механизма.

14. Включите нейтральную передачу в коробке передач и проверьте правильность установки ремня. Для этого проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке и проверьте положение установочных меток.

15. Если ремень привода газораспределительного механизма установлен правильно, установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.




Рис. 5.42. Положения установочных элементов натяжителя ремня привода газораспределительного механизма двигателя Duratec-V15 объемом 2,5 л при различной температуре двигателя.


Рис. 5.43. Ключ для проворачивания коленчатого вала






Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2