Регулювання закриття замка дверей

            0

Механізм закриття дверей





1 – зовнішня ручка; 2 – пластмасовий важіль; 3 – втулка; 4 – тяга з'єднання із зовнішньою ручкою; 5 – тяга циліндра замку;, 10 – палець клямки, 11 – кузов, 12 – тяги, 13 – гвинти, 14 – внутрішня дверна ручка, 15 – тяга внутрішньої дверної ручки, 16 – тяга відчинення замка


1. Олівцем або кресленням позначити положення пальця засувки (10).

2. Відкрутити засувку приблизно на півоберта.

3. Пересунути засувку (при нещільному зачиненні дверей засувку пересунути всередину кузова на невелику відстань по відношенню до зазначеного положення), затягнути її і перевірити щільність закриття дверей.

У автомобілях виготовлених з кінця 1984 року замість клямки використовується скоба, яка кріпиться двома болтами типу "Torx", які необхідно відпускати при регулюванні.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра