0

Зняття двигуна без коробки здійснюється вгору з моторного відсіку за допомогою вантажопідйомного механізму. Можна також робити зняття двигуна разом з коробкою передач, однак це значно важче, так як для цього потрібно встановити автомобіль на підйомнику і за допомогою додаткового підйомника опустити двигун разом з коробкою передач вниз, попередньо від'єднавши і знявши агрегати, що перешкоджають опусканню силового агрегату.

1. Зняти негативний дріт з акумулятора.

2. Зняти захист картера та бризковик.

3. Зняти решітку радіатора.

4. Від'єднати трос відкриття капота від механізму закривання капота та витягти з фіксаторів.

5. Зняти капот, попередньо відзначивши положення петель, для полегшення повторної установки та від'єднавши трубку омивача вітрового скла.

6. Відкрутити три гвинти і зняти кришку дросельного клапана.

7. Зняти кришку повітряного фільтра, витратомір повітря та впускну повітряну магістраль.

8. Зняти кришку маслозаливної горловини.

9. Відкрутити болти і зняти верхню частину кожуха вентилятора.

10. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження, для чого під зливну пробку радіатора підставити відповідний контейнер і відкрити зливну пробку, розташовану в нижній частині радіатора. Для прискорення зливу рідини, що охолоджує, відкрити пробку розширювального бачка. Для зливу рідини, що охолоджує, з блоку циліндрів відгвинтити дренажний болт, розташований в блоці циліндрів.

11. Від'єднати шланги системи охолодження від радіатора обігрівача.

12. Зняти вентилятор з муфтою в'язкого зчеплення.


13. Від'єднати вакуумну трубку підсилювача гальм від впускного колектора.

14. Вимкнути електричні дроти та зняти роз'єми з наступних агрегатів і датчиків:
  • генератор;
  • стартера;
  • датчика температури;
  • датчика температури системи керування двигуном;
  • датчика тиску олії;
  • електромагнітного клапана на паливному насосі високого тиску;
  • датчика положення дросельної заслінки;
  • електромагнітної муфти вентилятора;
  • клапана обертів холостого ходу;
  • розподільника;
  • інжекторів;
  • термодатчик радіатора.

15. Від'єднати від двигуна провід маси.

16. Від'єднати трос акселератора, трос зниження передачі автоматичної коробки або електромагнітний вимикач зниження передачі.

17. Розгерметизувати паливну систему та від'єднати шланги подачі та повернення палива.

18. Зняти допоміжні приводні ремені гідропідсилювача рульового керування та кондиціонера. Відгвинтити насос і компресор кондиціонера і за допомогою м'якого дроту підвісити до кузова, не від'єднуючи від них шлангів.

19. Зняти кришку та ротор розподільника запалювання разом із проводами.

20. Зняти стартер.

21. Злити моторне масло і зняти фільтр.

22. Зняти трос зчеплення.

23. Викрутити передню приймальну трубу від колектора.

24. На автомобілях з автоматичною коробкою передач відкрутити перетворювач крутного моменту від приводного диска.

25. Встановити таль для підйому двигуна і підняти двигун, а потім відкрутити тримачі двигуна.

26. Дотримуючись обережності, вантажопідйомним механізмом підняти двигун і відгвинтити кронштейн кріплення двигуна до опор.


27. Відкрутити задній щиток двигуна.

28. Відкрутити болти кріплення картера зчеплення.

29. Підперти коробку передач за допомогою відповідного витягу та широкої дошки і трохи підняти коробку передач.

30. Дотримуючись обережності, вантажопідйомним механізмом підняти двигун і відокремити від нього коробку передач.

31. Вийняти двигун із моторного відсіку.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра