Загальні відомості про автоматичну трансмісію (Мондео 1 і 2)

Автоматична трансмісія CD4E працює під керуванням електронного пристрою системи керування двигуном. Вона має два режими (економічний та спортивний), а також вимикач вищої передачі. Коли водій натискає на цей вимикач, четверта передача на певних робочих режимах не включається. При включенні економічного режиму перемикання передач відбувається за низьких оборотах двигуна, а при включенні спортивного режиму - при високих оборотах двигуна.

Планетарна передача та головна передача з'єднані між собою ланцюгом. Трансмісія має радіатор для охолодження робочої рідини.

Вимикач переходу на знижену передачу відсутній, оскільки пристрій переходу на знижену передачу працює під керуванням датчика положення дросельної заслінки, що входить до системи керування двигуном.

Електронна система керування має режим безпечної роботи, який обмежує функції трансмісії, але дозволяє автомобілю рухатися доїхати до гаража.

Селектор має положення Р, R, N, D, 2 і 1. Щоб вивести селектор з положення Р. необхідно, щоб запалення було включене, а гальма педаль натиснута (з метою безпеки). Коли акумулятор розряджений, селектор селектора не функціонує. Якщо вам потрібно пересунути автомобіль, вставте олівець (або щось подібне) в отвір, розташований на лівій стороні центрального пульта. Щоб пересунути селектор, відтисніть заблокований важіль назад.

[Вихідник статті представлений на сайті FORDBOOK]