Általános információk az automata sebességváltóról (Mondeo 1 és 2)

            0

A CD4E automata sebességváltót a motorvezérlő rendszer elektronikusan vezérli. Két üzemmódja van (gazdaságos és sport), valamint egy felső sebességváltó. Amikor a vezető megnyomja ezt a kapcsolót, a negyedik sebességfokozat bizonyos üzemmódokban nem kapcsol be. A gazdaságos üzemmód bekapcsolásakor alacsony motorfordulatszámon, sport üzemmód bekapcsolásakor pedig magas fordulatszámon történik a sebességváltás.

A bolygókerekes és a fő fogaskerekes hajtómű láncon keresztül kapcsolódik egymáshoz. A sebességváltó hűtővel rendelkezik a munkafolyadék hűtésére.

Nincs visszaváltáskapcsoló, mivel a visszaváltás a motorvezérlő rendszerben lévő fojtószelep-állásérzékelő vezérlésével működik.

Az elektronikus vezérlőrendszernek van egy biztonsági üzemmódja, amely korlátozza a sebességváltó funkciókat, de lehetővé teszi az autó mozgását a garázsba.

A választókapcsolónak P, R, N, D, 2 és 1 állása van. A választó P állásból való elmozdításához be kell kapcsolni a gyújtást és le kell nyomni a fékpedált (biztonsági okokból). Amikor az akkumulátor lemerült, a választó mágnesszelep nem működik. Ha ezután mozgatnia kell a járművet, helyezzen egy ceruzát (vagy valami hasonlót) a középkonzol bal oldalán található nyílásba. A választógomb mozgatásához nyomja vissza a reteszelt kart.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪