Určenie porúch systému zapaľovania

Tranzistorový zapaľovací systém by sa mal kontrolovať s dobre nabitou batériou a pri teplote 0°- -40°C. Mali by ste postupovať podľa pokynov nižšie.

Štartér otáča kľukový hriadeľ, ale motor nenaštartuje
Skontrolujte vysoké napätie na zapaľovacích sviečkach	Prítomné vysoké napätie	Skontrolujte systém zapaľovania motora
Žiadne vysoké napätie
Skontrolujte vysoké napätie na svorkách rozdeľovača	Prítomné vysoké napätie	Skontrolujte rotor a uzáver rozdeľovača, ako aj vysokonapäťové vodiče. Vymeňte poškodené položky
Žiadne vysoké napätie
Skontrolujte vysoké napätie na svorkách rozdeľovača	Prítomné vysoké napätie	Skontrolujte rotor a uzáver rozdeľovača, ako aj vysokonapäťové vodiče, vymeňte poškodené diely
Žiadne vysoké napätie
Skontrolujte vysoké napätie na svorkách zapaľovacej cievky	Prítomné vysoké napätie	Vymeňte vysokonapäťový vodič medzi cievkou a rozdeľovačom zapaľovania
Žiadne vysoké napätie
Skontrolujte všetky elektrické pripojenia systému zapaľovania	Príliš veľký pokles napätia alebo dočasný skrat	Vyčistite alebo vymeňte konektory elektrických vodičov
Nenašli sa žiadne poškodenia
Skontrolujte napätie na svorke +VE zapaľovacej cievky (napätie batérie)	Nesprávne napätie	Skontrolujte spínač zapaľovania, stav batérie a jej elektrické vodiče
Napätie správne
Odpojte dva nízkonapäťové vodiče od zapaľovacej cievky. Zapojte 12 V / 21 W žiarovku do konektora a zapnite štartér	Svetlo bliká, keď je štartér v chode	Vymeňte zapaľovaciu cievku
Žiarovka nesvieti (nebliká)
Odpojte viackolíkový konektor od rozdeľovača zapaľovania a zmerajte odpor medzi kolíkmi konektora	Odpor nie je správny	Vymeňte rozdeľovač zapaľovania
Odpor normálny
Pripojte viackolíkový konektor k rozdeľovaču zapaľovania Pripojte nový spínač zapaľovania. Zapnite štartér. Svetlo pripojené k nízkonapäťovým svorkám zapaľovacej cievky by malo blikať
Ak kontrolka bliká, pripojte káble k zapaľovacej cievke a skontrolujte, či motor správne naštartuje