Aby sa zabránilo starnutiu batérie, je potrebné ju počas skladovania dobiť približne raz za 2 mesiace.
Dlho nepoužívaná batéria (napríklad pri skladovaní auta) sa samovoľne vybije a navyše môžu sulfátovať jej platničky. Keď je takáto batéria nabíjaná boost-nabíjačkou, neakceptuje nabíjací prúd alebo v dôsledku takzvaného povrchového nabíjania vykazuje príliš rýchle známky plného nabitia. Takáto batéria je zjavne chybná.
Pred rozpoznaním batérie ako chybnej je potrebné ju skontrolovať.
Skontrolujte hustotu elektrolytu. Ak sa hustota elektrolytu v jednotlivých článkoch nelíši o viac ako 0,04 g/ml, potom je potrebné batériu nabíjať klasickou nabíjačkou.
Po nabití skontrolujte funkčnosť batérie pri zaťažení. Ak namerané hodnoty parametrov nezodpovedajú predpísaným hodnotám, potom je batéria chybná.
Ak hustota elektrolytu v jednom alebo dvoch susedných článkoch výrazne klesla (napríklad 5 článkov vykazuje hustotu 1,16 g/ml a v jednom je to 1,08 g/ml), batéria má skrat a je chybný.
Batériové úložisko (Scorpio 2)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Afanasy Košelev
« Predchádzajúce články
Kontrola batérie
Nabíjanie batérie
Poznámky týkajúce sa bezúdržbovej batérie
Vybratie a vloženie batérie
Kontrola batérie
Nabíjanie batérie
Poznámky týkajúce sa bezúdržbovej batérie
Vybratie a vloženie batérie
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Manuálny
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Tipy pre majiteľa auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania a chladenia
- Palivový systém
- Rekuperácia výfukových plynov
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Starostlivosť o telo
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrika motora
- Osvetlenie a signalizácia
- Vypínače a senzory
- Elektrické obvody
Scorpio 1
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory OHC
- Benzínové motory DOHC
- Benzínové motory V6
- Zapaľovanie a ovládanie
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Karburátory
- Vstrekovanie paliva
- Prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka «N»
- Mechanická prevodovka «MT 75»
- Automatická prevodovka «A4LD»
- Zadná náprava a hnacie hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Riadenie s posilňovačom riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Scorpio 2
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť o auto
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Karburátory
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Stierače a ostrekovače skla
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Sierra
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínové motory
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Chladiaci a mazací systém
- Zmeny 1984-1986
- Zmeny 1987-1989
- Zmeny 1990-1993
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Palivový systém
- Chladiaci a mazací systém
- Zmeny 1988-1993
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Riadenie s posilňovačom riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Telo a elektro
- Prvky karosérie a dvere
- Elektrické vybavenie
- Elektrické obvody