Poznámka: Pred odpojením alebo výmenou poistiek alebo relé vypnite spínač zapaľovania a vypnite príslušný elektrický obvod. Ak potrebujete odstrániť poistku alebo vypínač, odpojte záporný kábel batérie. Pripojte batériu podľa pokynov kapitola 5.
1. Poistky sú navrhnuté tak, aby prerušili obvod pri určitej hodnote prúdu s obvodom chrániacim komponenty a rozvody, ktoré sa môžu poškodiť pri prekročení menovitého prúdu. K prekročeniu menovitého prúdu zvyčajne dochádza v dôsledku poruchy obvodu, často spôsobenej skratom (pozri odsek 2). Hlavná poistková skrinka, ktorá obsahuje aj niektoré relé, sa nachádza pod krytom na strane spolujazdca (pozri obrázok 3.1).
Kreslenie. 3.1. Umiestnenie komponentov hlavnej poistkovej skrinky.
1. Spona na vytiahnutie poistiek/relé
2. Dióda
3. Elektrické konektory
2. Modul centrálneho časového spínača je inštalovaný v spodnej časti hlavnej poistkovej skrinky. Tento modul obsahuje časovacie obvody pre odmrazovanie zadného okna, vnútorné svetlá a spínač stieračov čelného skla. Tento modul aktivuje výstražný bzučiak/zvukový signál, keď opustíte vozidlo bez zhasnutia svetiel, alebo keď vozidlo vybavené automatickou prevodovkou zaparkuje a volič prevodovky nie je v polohe "P".
3. Dodatočná poistková skrinka je nainštalovaná v motorovom priestore vľavo vpredu. Aby ste sa k nemu dostali, musíte odopnúť a odstrániť kryt. Prídavná poistková skrinka obsahuje aj niektoré relé (pozri obrázok 3.3). Každý okruh možno identifikovať podľa čísel vytlačených na kryte hlavnej poistkovej skrinky a kryte prídavnej poistkovej skrinky (na vnútornej strane). Zoznam obvodov chránených poistkami nájdete v časti Technické požiadavky. K hlavnej poistkovej skrinke a vnútornej strane krytu pomocnej skrinky je pripevnená plastová spona. Mal by sa použiť na odstránenie poistiek a relé.
Kreslenie. 3.3. Ďalšie umiestnenia komponentov poistkovej skrinky.
1. Poistky 1...3
2. Poistky 4...8, 11...14
3. Relé R2, R5, R6
4. Relé R7...R11
5. Reléové zásuvky R1 a R4
6. Dióda
4. Ak chcete poistku vybrať, vytiahnite ju z držiaka pomocou plastovej spony. Vytiahnite poistku zo spony potiahnutím do strany. Ak je poistka spálená, uvidíte, že drôt vo vnútri je prerušený (pozri obr. 3.4).
5. Vždy vymeňte poistku za novú s rovnakou hodnotou. Nikdy neinštalujte poistku s vyššou hodnotou ani ju nenahrádzajte drôtom alebo fóliou, aby ste predišli poškodeniu a požiaru. Hodnota poistky je vyrazená na hlave. Ak sa po výmene poistky znova prepáli, pred inštaláciou novej poistky zistite príčinu.
6. V kryte prídavnej skrinky sú k dispozícii náhradné poistky s rôznymi hodnotami. Upozorňujeme, že ak vozidlo nebudete dlhší čas používať, musíte vybrať poistku 34 v hlavnej skrinke, aby sa zabránilo vybitiu batérie pri zapnutí pomocných elektrických komponentov.
7. Relé sú elektricky ovládané spínače inštalované v špecifických obvodoch. Ak chcete relé odstrániť, vytiahnite ho z príslušnej zásuvky. Každé relé v poistkovej skrini má na vrchnej ploche plastovú tyč, za ktorú je potrebné relé vytiahnuť plastovou sponou. Zoznam relé a ich funkcií nájdete v časti. Technické požiadavky (pozri obr. 3.7).
8. Ak je komponent, v obvode ktorého je relé nainštalované, chybný v dôsledku repky (ako sa domnievate), potom počúvajte činnosť relé, kým je obvod v prevádzke. Keď je relé aktivované pri zapnutí napájania, zaznie zvuk kliknutia. Ak relé funguje, chyba je spôsobená komponentmi alebo zapojením v systéme. Ak relé nedostáva napájanie (nepočuť kliknutie), znamená to, že riadiace napätie nie je dodávané do repky alebo je chybné samotné relé. Pri odstraňovaní problémov dávajte pozor na kontakty zásuvky relé. Repík môžete skontrolovať inštaláciou pracovného relé na jeho miesto. Buďte však opatrní, niektoré relé majú podobný vzhľad, ale sú navrhnuté tak, aby vykonávali rôzne funkcie.
9. Modul centrálneho časového spínača je inštalovaný v spodnej časti hlavnej poistkovej skrinky. Tento modul má funkciu vlastnej diagnostiky. Upozorňujeme, že diagnostika sa nevykoná, ak je odmrazovač zadného okna chybný.
10. Ak chcete systém zapnúť, stlačte tlačidlo odmrazovania zadného okna pri zapnutom zapaľovaní. Potom tlačidlo uvoľnite. Postupne zapnite spínač svetiel, spínač čerpadla ostrekovača a všetky spínače dverí a uistite sa, že bzučiak potvrdzuje správnosť vstupných signálov.
11. Potom nastavte spínač stieračov do polohy zodpovedajúcej režimu prerušovanej prevádzky. Monitorujte výstupné signály zapnutím rovnakých spínačov.
12. Funkcia vlastnej diagnostiky sa vypne po vypnutí zapaľovania a opäť sa zapne po zapnutí.
Pôvodný článok je uverejnený na adrese: FordBook