Megjegyzés: A biztosítékok vagy relék leválasztása vagy cseréje előtt kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót, és kapcsolja ki a kapcsolódó elektromos áramkört. Ha biztosítékot vagy kapcsolót kell kivennie, válassza le a negatív akkumulátorkábelt. Csatlakoztassa az akkumulátort az utasításoknak megfelelően 5. fejezet.
1. A biztosítékokat arra tervezték, hogy bizonyos áramerősség mellett megszakítsák az áramkört egy olyan áramkörrel, amely védi az alkatrészeket és a vezetékeket, amelyek a névleges áram túllépése esetén megsérülhetnek. A névleges áram túllépése általában áramköri hiba miatt következik be, amelyet gyakran rövidzár okoz (lásd a 2. bekezdést). A fő biztosítékdoboz, amely néhány relét is tartalmaz, az első utasoldali burkolat alatt található (lásd a 3.1. ábrát).
Rajz. 3.1. A fő biztosítékdoboz alkatrészeinek elhelyezkedése.
1. Biztosíték/relé kihúzó kapocs
2. Dióda
3. Elektromos csatlakozók
2. A központi időzítő modul a fő biztosítékdoboz alján található. Ez a modul a hátsó ablak jégtelenítőjének, a belső világításnak és az ablaktörlő kapcsolójának időzítő áramköreit tartalmazza. Ez a modul figyelmeztető berregőt/hangjelzőt aktivál, ha elhagyja a járművet anélkül, hogy lekapcsolta volna a lámpát, vagy ha egy automata sebességváltóval felszerelt jármű parkol, és a sebességváltó nincs "P" állásban.
3. Egy további biztosítékdoboz van beszerelve a motortérbe a bal első oldalon. A hozzáféréshez ki kell oldani és le kell venni a fedelet. A kiegészítő biztosítékdoboz néhány relét is tartalmaz (lásd a 3.3. ábrát). Mindegyik áramkör azonosítható a fő biztosítékdoboz fedelére és a kiegészítő biztosítékdoboz fedelére (belül) nyomtatott számokkal. A biztosítékokkal védett áramkörök listáját lásd Műszaki követelmények. A fő biztosítékdobozhoz és a kiegészítő doboz fedelének belsejéhez műanyag kapocs van rögzítve. Biztosítékok és relék eltávolítására kell használni.
Rajz. 3.3. További biztosítékdoboz alkatrészek helyei.
1. Biztosítékok 1...3
2. Biztosítékok 4...8, 11...14
3. R2, R5, R6 relé
4. R7...R11 relé
5. R1 és R4 relé aljzatok
6. Dióda
4. A biztosíték eltávolításához a műanyag kapocs segítségével húzza ki a tartóból. Oldalra húzva húzza ki a biztosítékot a kapocsból. Ha a biztosíték kiégett, látni fogja, hogy a benne lévő vezeték elszakadt (lásd 3.4. ábra).
5. Mindig cserélje ki a biztosítékot egy ugyanolyan névleges teljesítményű újra. Soha ne szereljen be nagyobb névleges biztosítékot, és ne cserélje ki huzalra vagy fóliára, hogy elkerülje a sérülést és a tüzet. A biztosíték névleges értéke a fejére van bélyegezve. Ha a csere után a biztosíték ismét kiolvad, az új beszerelése előtt feltétlenül tájékozódjon ennek okáról.
6. Különböző teljesítményű tartalék biztosítékok állnak rendelkezésre a kiegészítő doboz fedelében. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha hosszabb ideig nem használja a járművet, a fő dobozban lévő 34-es biztosítékot ki kell venni, hogy megakadályozza az akkumulátor lemerülését a kiegészítő elektromos alkatrészek bekapcsolásakor.
7. A relék meghatározott áramkörökbe beépített elektromosan vezérelt kapcsolók. A relé eltávolításához húzza ki a megfelelő aljzatból. A biztosítékdobozban minden relé felső felületén egy műanyag rúd található, amelynél a relét egy műanyag kapocs segítségével kell kihúzni. A relék és funkcióik listáját lásd. Műszaki követelmények (lásd 3.7. ábra).
8. Ha az a komponens, amelynek áramkörébe a relé be van építve, répa miatt hibás (ahogyan gyanítja), akkor hallgassa meg a relé működését, miközben az áramkör működik. Ha a relé áram alatt van, kattanó hang hallható. Ha a relé működik, a hiba a rendszerben lévő alkatrészek vagy vezetékek miatt van. Ha a relé nem kap áramot (nem hallatszik egy kattanás), az azt jelenti, hogy a vezérlőfeszültség nem érkezik a fehérrépa számára, vagy maga a relé hibás. A hibaelhárítás során ügyeljen a relé aljzat érintkezőire. A fehérrépát úgy ellenőrizheti, hogy működő relét telepít a helyére. Legyen azonban óvatos, néhány relék hasonló megjelenésűek, de különböző funkciókat látnak el.
9. A központi időzítő modul a fő biztosítékdoboz alján található. Ez a modul öndiagnosztikai funkcióval rendelkezik. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a diagnosztikát nem végzik el, ha a hátsó ablak jégtelenítő hibás.
10. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg a hátsó ablak jégtelenítő gombját bekapcsolt gyújtás mellett. Ezután engedje el a gombot. Kapcsolja be a világításkapcsolót, a mosószivattyú kapcsolóját és az összes ajtókapcsolót, és győződjön meg arról, hogy a hangjelző megerősíti a bemeneti jelek helyességét.
11. Ezt követően állítsa az ablaktörlő kapcsolót a szakaszos üzemmódnak megfelelő állásba. Figyelje a kimeneti jeleket ugyanazon kapcsolók bekapcsolásával.
12. Az öndiagnózis funkció kikapcsol, ha a gyújtást kikapcsolja, és újra bekapcsolja, ha bekapcsolja.
A teljes cikk az online forráson található: fordbook.ru