Препоручљиво је одмах уклонити зачепљене млазнице за прање ветробранског стакла и издувати их компримованим ваздухом у правцу прикључка црева. Тврдокорну прљавштину пажљиво гурните танком жицом – такође у правцу прикључка црева. Ако ово не успе, замените млазницу и, ако је потребно, одмах уметните конвенционални филтер за гориво у довод воде. Филтер са финим порама ће омогућити да млазнице остану чисте дуго времена у будућности.
|
НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ |
- Отворите поклопац мотора и уклоните изолациони материјал (притисните копче одвијачем).
- пре него што извадите црево за воду за прање из млазнице, мало га загрејте упаљачем.
- Прстима стисните језичке за причвршћивање и истовремено притисните млазницу од хаубе (ако је потребно, извадите млазницу шрафцигером - док заштитите лак подлогом!). Одвојите жицу за повезивање са загрејане млазнице.
- Приликом спољашње уградње, "закључајте" млазницу у хаубу. Уверите се да је млазница чврсто постављена, иначе ће бити проблема са њеном уградњом.
- Повежите црево за воду и електричну жицу и подесите положај млазнице као што је горе описано.
- Осигурајте изолациони материјал.
|
|
За више информација, посетите веб страницу [www.FordBook.ru]
