Zaleca się natychmiastowe usunięcie zatkanych dysz spryskiwaczy i przedmuchanie ich sprężonym powietrzem w kierunku przyłącza węża. Uporczywy brud delikatnie przepychaj cienkim drutem – także w kierunku przyłącza węża. Jeśli to się nie powiedzie, wymień dyszę i, jeśli to konieczne, natychmiast włóż konwencjonalny filtr paliwa do przewodu doprowadzającego wodę. Drobno porowaty filtr sprawi, że dysze pozostaną czyste przez długi czas w przyszłości.
|
ZAMÓWIENIE WYKONANIA |
- Otwórz maskę silnika i usuń materiał izolacyjny (wciśnij zaciski śrubokrętem).
- przed wyjęciem węża doprowadzającego wodę do spryskiwacza z dyszy należy go lekko podgrzać zapalniczką.
- Ściśnij palcami zaczepy mocujące i jednocześnie odsuń dyszę od kapturka (w razie potrzeby wyjmij dyszę śrubokrętem - zabezpieczając lakier podkładem!). Odłącz przewód łączący od podgrzewanej dyszy.
- Podczas montażu na zewnątrz należy "zablokować" dyszę w okapie. Upewnij się, że dysza jest dobrze osadzona, w przeciwnym razie wystąpią problemy z jej montażem.
- Podłącz wąż doprowadzający wodę i przewód elektryczny i wyreguluj położenie dyszy zgodnie z powyższym opisem.
- Zabezpiecz materiał izolacyjny.
|
|