Пиринач. 7.2 . Задње вешање аутомобила са каросеријом седан и хечбек: 1 - попречни носач задњег вешања; 2 - задња доња задња рука вешања; 3 – опруга задњег овјеса; 4 – крак за причвршћивање амортизера задњег носача вешања; 5 – бафер компресије; 6 – заштитно кућиште амортизера задњег носача вешања; 7 - задњи амортизер; 8 - горњи крак задњег вешања; 9 – полуга задњег вешања; 10 – предња доња задња полуга вешања
Задње вешање аутомобила Форд Фоцус ИИ са каросеријом седан и хечбек (пиринач. 7.2) независна опруга са више веза (три попречне и по једна уздужна са сваке стране), са телескопским амортизерима и стабилизатором.
Пиринач. 7.3 . Задње вешање аутомобила са караван: 1 - горњи вијак за причвршћивање амортизера; 2 - амортизер; 3 - попречни носач задње суспензије; 4 – полуга задњег вешања; 5 – вијак доњег причвршћивања амортизера; 6 - задњи доњи крак задњег вешања; 7 - опруга; 8 – матице вијака за причвршћивање конзоле стабилизатора стабилности попречног пресека; 9 – шипка стабилизатора попречне стабилности; 10 – јастук шипке стабилизатора стабилности попречног пресека; 11 - носач стабилизатора
Задње вешање каравана је слично по дизајну суспензији седан и хечбек аутомобила и разликује се само у монтажи амортизера (пиринач. 7.3).
Угао нагиба задњих точкова је подешен дизајном и није подесив у раду. У складу са углом нагиба, можете контролисати само стање задњег вешања (види «Провера и подешавање поравнања точкова»). Конвергенцију задњих точкова регулишу вијци задње доње руке, израђени у једном комаду са ексцентрицима.
Коментари посетилаца