Одредите додатне тестове загревања

А1: ПРОВЕРА ОСИГУРАЧА Ф23

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф23 (BJB).

• Да ли је осигурач добар?

→ Да

Идите на А2

→ Не

ЗАМЕНИТЕ осигурач Ф23 (20 A). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на масу користећи дијаграме ожичења.

А2: ПРОВЕРИТЕ НАПОН У ОСИГУРАЧУ Ф23

1 Повежите осигурач Ф23 (BJB).

2 Измерите напон између осигурача Ф23 (20 A) и "маса".

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А3

→ Не

ВРАТИ напајање осигурача Ф23 помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А3: ПРОВЕРА ОСИГУРАЧА Ф28

1 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф28 (BJB).

• Да ли је осигурач добар?

→ Да

Идите на А4

→ Не

ЗАМЕНИТЕ осигурач Ф28 (10 A). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на масу користећи дијаграме ожичења.

А4: ПРОВЕРА НАПОНА ОСИГУРАЧА Ф28

1 Повежите осигурач Ф28 (BJB).

2 Укључите положај.

3 Измерите напон између осигурача Ф28 (10 A) и "маса".

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А5

→ Не

ВРАТИ напајање осигурача Ф28 помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А5: ПРОВЕРА НАПОНА У ПОМОЋНОМ ГРИЈАЧУ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите Ц878 помоћни грејач.

3 Измерите напон између конектора Ц878, пина 1, кола помоћног грејача 30-РД18 (црвена), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А6

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између помоћног грејача и осигурача Ф23 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А6: ПРОВЕРА НАПОНА ПОМОЋНОГ ГРИЈАЧА

1 Укључите положај.

2 Измерите напон између пина 4 конектора за помоћни грејач Ц878, коло 15-РД18 (зелено-црвена), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А7

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између помоћног грејача и С117 лемног споја користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А7: ПРОВЕРИТЕ КОНТРОЛНИ НАПОН У ПОМОЋНОМ ГРИЈАЧУ

НАПОМЕНА: Користите одговарајуће методе да охладите сензор спољне температуре на најмање 5°Ц.

1 Возите СТАРТ позицију.

2 Измерите напон између пина 5 конектора за помоћни грејач Ц878, коло 64С-РД18 (бело-плава), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А8

→ Не

Идите на А9

А8: ПРОВЕРА КРУГА УМАЗЕ ПОМОЋНОГ ГРИЈАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пина 2 конектора за помоћни грејач Ц878, коло 31-РД18 (црн), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ и ако је потребно ЗАМЕНИТЕ помоћни грејач. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између помоћног грејача и тачке уземљења Г37 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А9: ПРОВЕРА НАПОНА СЕНЗОРА СПОЉНЕ ТЕМПЕРАТУРЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите сензор спољне температуре Ц875.

3 Возите СТАРТ позицију.

4 Измерите напон између пина 1 конектора Ц875, сензора спољне температуре, кола 64-РД18 (бело-плава), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А10

→ Не

Идите на А11

А10: ПРОВЕРИТЕ ОТВОРЕН ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ СЕНЗОРА СПОЉНЕ ТЕМПЕРАТУРЕ И ГРИЈАЧА ПОЈАЧАЛА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пина 2 конектора Ц875, сензора спољне температуре, кола 64С-РД18 (бело-плава), на страни снопа ожичења и пин 5 конектора за помоћни грејач 878, коло 64С-РД18 (бело-плава), са стране ожичења.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ сензор спољне температуре. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 64С-РД18 (бело-плава) између сензора спољне температуре и додатног грејача користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А11: ПРОВЕРА НАПОНА У РЕЛЕЈУ РАДА МОТОРА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите Ц1013 релеј за покретање мотора (BJB).

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 3 конектора Ц1013, кола релеја за рад мотора 15-ПА20 (зелено-наранџаста), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А12

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 15-ПА20 (зелено-наранџаста) између релеја за рад мотора и осигурача Ф28, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А12: ПРОВЕРИТЕ КОНТРОЛНИ НАПОН У РЕЛЕЈУ РАДА МОТОРА

1 Измерите напон између пина 1 конектора Ц1013 кола релеја рада мотора 15-ПА19 (црно и зелено), са стране снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се снима напон батерије?

→ Да

Идите на А13

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између релеја за рад мотора и лемног споја С117 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А13: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КРУГ РЕЛЕЈА РАДА МОТОРА

ОПРЕЗ: Тест лампа са напоном од 12В и са 1,2В мора се користити када се врши следећи тест. У супротном, ПЦМ може бити оштећен или ће тест дати нетачне резултате.

НАПОМЕНА: Проверите да ли генератор ради исправно пре следећег мерења.

1 Возите СТАРТ позицију.

2 Користите тест лампу да проверите напон између пинова 1 и 2 конектора Ц1013 релеја за рад мотора (12 В, 1,2 В).

• Да ли је индикаторска лампица укључена?

→ Да

Идите на А14

→ Не

Возила са 104-пин ЕЕЦ: Идите на А15

Возила са 121-пин ЕЕЦ: Идите на А16

А14: ПРОВЕРИТЕ ЈЕ ЛИ ОТВОРЕН ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ РЕЛЕЈА ЗА РАД МОТОРА И СЕНЗОРА СПОЉНЕ ТЕМПЕРАТУРЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пина 1 конектора Ц1013 кола релеја рада мотора 64-ПА20 (жутоплава), на страни снопа ожичења и пин 1 Ц875 конектора сензора спољне температуре, коло 64-РД18 (бело-плава), са стране ожичења.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

ЗАМЕНИТЕ релеј рада мотора. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ прекид струјног круга између релеја за рад мотора и сензора спољне температуре користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А15: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ РЕЛЕЈА ЗА РАД МОТОРА И КОНТРОЛНОГ МОДУЛА ПОНУДЕ (PCM) ЗА ПАУК

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите Ц415 ПЦМ.

3 Измерите отпор између пина 2 релеја за покретање мотора Ц1013, на страни свежња и Ц415 ПЦМ пина 6, коло 31С-ПА19 (црно и зелено), са стране ожичења.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ и ЗАМЕНИТЕ ПЦМ ако је потребно. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између релеја за рад мотора и ПЦМ-а користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А16: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ КОЛО ИЗМЕЂУ РЕЛЕЈА ЗА РАД МОТОРА И КОНТРОЛНОГ МОДУЛА НАПАЈАЊА (PCM) ЗА ПАУК

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите Ц414 ПЦМ.

3 Измерите отпор између пина 2 конектора релеја за рад мотора Ц1013, на страни свежња, и пина 23 конектора Ц414 ПЦМ, коло 31С-ПА19 (црно и зелено), са стране ожичења.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ и ЗАМЕНИТЕ ПЦМ ако је потребно. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између релеја за рад мотора и ПЦМ-а користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.