Demontarea și instalarea unui colector final

Retragere

1. Deconectați bateria negativă (negativ) firul.

2. Scoateți galeria de admisie (vezi secțiunea anterioară).

3 Deconectați firele senzorului de oxigen și deconectați furtunul supapei de control de admisie a aerului și evacuare de la ansamblul conductelor. Scoateți piulițele de pe suportul supapei EGR (vezi capitolul 6).

4. Slăbiți clemele și separați admisia aerului încălzit și sita distribuitorului.

5. Ridicați mașina și puneți-o pe rafturi.

6. Localizați cotul de evacuare între galeria de evacuare și convertizorul catalitic. Scoateți piulițele din cele trei știfturi care conectează galeria de evacuare la țeava de evacuare (Vezi poza).



7 La capătul inferior al secțiunii cotului (Vezi poza) scoateți singurul șurub din suportul care ține tubul mic și cele două șuruburi de pe flanșa dintre cot și catalizator.



8. Scoateți cele șapte șuruburi ale galeriei de evacuare (Vezi poza). Amintiți-vă că aceste șuruburi au lungimi diferite, așa că marcați locația fiecăruia.




9 Deconectați galeria de evacuare de la capul blocului.

Instalare

10. Suprafețele de îmbinare ale colectorului și chiulasei trebuie curățate înainte de a instala colectorul.

11. În timp ce țineți colectorul în poziție, instalați șuruburile.

12. Când strângeți șuruburile, nu încălcați secvența recomandată (Vezi poza), folosiți o cheie dinamometrică. Strângeți șuruburile la cuplul necesar în doi pași.



13. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.