Iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră

Faruri. La mașinile Ford Mondeo se folosesc faruri bloc care combină faza scurtă și faza lungă (cu lămpi cu un singur filament) și indicatoare de direcție. În plus, farurile conțin lămpi de delimitare care pot fi folosite și ca lumini de parcare. Farurile de întâlnire și faza lungă sunt aprinse de comutatorul coloanei de direcție din stânga pentru iluminarea exterioară cu ajutorul releelor amplasate în blocul de montaj din compartimentul motor. Tensiunea de comandă este aplicată bobinelor releului fazei lungi de la comutatorul luminii ambientale atunci când acesta este în poziția farurilor aprinse. Indiferent de poziția comutatorului luminii exterioare, puteți aprinde farurile pentru faza lungă pentru scurt timp deplasând maneta comutatorului spre dvs.

În funcție de configurație, pe mașinile Ford Mondeo pot fi instalate trei tipuri de blocuri de faruri.

Farurile convenționale au becuri cu halogen pentru faza lungă (H1) si aproape (H7) lumina, precum și luminile laterale și indicatoarele de direcție. Modificați configurația fasciculului farurilor pentru a se conforma cu reglementările naționale de circulație (circulatie pe dreapta sau pe stanga) prin lipirea unei benzi speciale cu crestături în locuri specifice ale difuzoarelor.

Farurile de proiecție cu iluminare frontală dinamică adaptivă folosesc același set de becuri ca și farurile convenționale, cu lumini suplimentare pentru viraj. Mai mult, atunci când conduceți într-un viraj, fluxul luminos al lămpii cu faza scurtă cu ajutorul unei lentile de proiecție se întoarce în direcția de întoarcere a mașinii. În modul faza lungă, atât faza lungă, cât și faza scurtă sunt aprinse. Când treapta de marșarier este cuplată, sistemul adaptiv funcționează într-un mod inversat cu oglindă. La manevrele de parcare cu viteze sub 3 km/h, faza scurtă nu se rotește, pentru a nu orbi șoferii care se apropie atunci când volanul este întors înapoi. Modificați configurația fasciculului farurilor pentru a se conforma cu reglementările naționale de circulație (circulatie pe dreapta sau pe stanga) prin deplasarea manetei situate in interiorul farului, care poate fi accesata prin deschiderea capacului din spate al farului. În plus, farurile sunt echipate cu lumini de viraj care se aprind la viraje la viteze de până la 80 km/h. Mai mult, se aprinde doar lampa situată în interiorul traiectoriei de mișcare.


În descărcare în gaz ("xenon") faruri, o lampă cu descărcare în gaz este folosită ca sursă principală de faruri (D1S). În modul faza scurtă, conul de lumină este limitat de o perdea specială, care în modul faza lungă este mutată în lateral de un motor executiv special. În plus, în modul faza lungă, o lampă cu incandescență cu halogen convențională este aprinsă (H1). Modificați configurația fasciculului farurilor conform reglementărilor naționale de circulație în același mod ca și pentru farurile cu sistem de iluminare frontală dinamică adaptivă. În plus, farurile sunt echipate cu lumini de viraj, similare farurilor cu iluminare frontală dinamică adaptivă.

La toate farurile, atunci când parcați mașina într-un loc slab iluminat, puteți aprinde lămpile luminilor laterale în modul lumini de parcare doar pe o singură parte (laterale ale posibilei treceri a altor vehicule). Modul lumini de parcare este pornit prin rotirea manetei comutatorului semnalizatorului de direcție în direcția corespunzătoare, dacă cheia este în blocare (intrerupator) contactul este în poziția "0".

Printre altele, vehiculul dispune de un sistem de aprindere automată a fazei scurte a farurilor și a luminilor laterale de către modulul GEM, în funcție de gradul de iluminare externă, pe baza unui semnal de la un senzor combinat de ploaie și lumină. Pornirea automată are loc în următoarele condiții: – tastați întrerupătorul (castel) contactul este în poziția "II" sau "III"; – comutatorul de iluminare exterioară este în poziția "AUTO"; – nivelul luminii ambientale este sub valoarea pragului memorat.


Dacă senzorii de lumină din jurul vehiculului și din sectorul frontal detectează în același timp o scădere a nivelului de lumină (de exemplu, intrarea în tunel), unitatea GEM aprinde iluminarea exterioară și lămpile indicatoare din panoul de instrumente. Dacă vehiculul intră brusc în umbra unui camion sau autobuz mare, ambii senzori detectează grade diferite de iluminare pe lateral și în sectorul frontal, drept urmare iluminarea exterioară nu se aprinde.

Faruri de ceață. Farurile de ceață sunt instalate pe mașini în partea de jos a barei de protecție față. Acestea pot fi pornite numai când iluminatul exterior este aprins.

Luminile din spate. Sunt echipate cu lumini de frana si parcare, semnalizatoare de directie, lumini de marsarier, lumini de ceata.

Lumină de ceață spate. Farurile de ceață din farurile din spate se aprind prin apăsarea butonului comutator instalat în unitatea de control al luminilor exterioare situată pe tabloul de bord numai dacă farurile sunt aprinse. Când luminile laterale sunt stinse, lumina de ceață spate se stinge automat.

Indicatoare de direcție. Lămpile de semnalizare sunt instalate în faruri, luminile spate și laterale. Semnalizatoarele de direcție din dreapta sau din stânga sunt pornite de comutatorul coloanei de direcție din stânga.

În modul alarmă, comutatorul de alarmă aprinde toate indicatoarele de direcție. Clipirea lămpilor este asigurată de releul întrerupător de alarmă.

Corector electric faruri. Mașinile sunt echipate cu un corector electric al farurilor, care vă permite să schimbați direcția fasciculului farurilor într-un plan vertical, în funcție de sarcina mașinii. Mai mult, la vehiculele cu descărcare în gaz (xenon) farurile sunt echipate cu un nivelator automat al fasciculului farurilor din a doua generație, cu un sistem de control dinamic care ține cont nu numai de modificarea unghiului de înclinare în funcție de sarcina vehiculului, ci și de modificarea unghiului de înclinare în timpul mișcării cauzată de acţiunea forţelor aerodinamice (condus lung la viteză mare). Pentru a evita fluctuațiile inutile ale fasciculului farurilor, sistemul nu reacționează la vibrațiile corpului de pe denivelările drumului și la modificările poziției sale în timpul accelerării și frânării.


O lumină de frână suplimentară la mașinile cu caroserie sedan și hatchback este instalată în capacul portbagajului (hayon, respectiv), iar pe mașinile cu un break - în partea superioară a geamului hayonului. Lampa de frana are cinci becuri de tip W16W.

SFAT: Obișnuiește-te să schimbi becurile în mod regulat (în special farurile incandescente). În timp, becul lămpii devine tulbure și luminozitatea lămpii scade. Mai mult, acest proces este destul de lent, astfel încât șoferul nu observă deteriorarea treptată a iluminării drumului.

SFAT BUN: Recent, sunt din ce in ce mai multe masini ale caror faruri stralucesc ca un brad de Craciun in diverse nuante de albastru. Toate acestea se numesc cuvântul "xenon" și sunt considerate foarte la modă. Fără îndoială, farurile cu xenon, instalate standard pe ultimele modele de mașini străine, luminează mult mai bine drumul, iar mașina arată mult mai impresionant cu ele. Nu este de mirare că mulți încearcă să-și îmbunătățească și mașina, mai ales că acum pe rafturi au apărut o mulțime de lămpi "xenon" de diverse fabricații (cel mai adesea chineză). Nu cumpărați ieftin - astfel de lămpi nu au nimic de-a face cu lămpile cu descărcare cu xenon reale, fără filamente incandescente. Acestea sunt lămpi obișnuite cu vitralii. Capacitatea de transmisie a luminii a unei astfel de sticlă este mult mai mică decât cea a lămpilor standard, firele falsurilor nu sunt de obicei instalate în focalizare, iar un far cu o astfel de lampă, cu strălucire exterioară, practic nu luminează nimic, dar orbește fără milă șoferii care se apropie.. În plus, producătorii de astfel de lămpi, pentru a compensa scăderea fluxului luminos, își măresc puterea dincolo de normă. Adesea, instalarea lor duce la topirea izolației firelor și a blocurilor de legătură.

SFAT UTIL: Este posibil și un incendiu. Mai bine nu cumpărați o "durere de cap" pentru banii dvs., ci cumpărați lămpi obișnuite de bună calitate sau, dacă pentru mașina dvs. sunt furnizate și faruri cu lămpi cu descărcare în gaz, instalați-le de la un dealer autorizat.