Cerințe tehnice și cupluri de strângere (Mondeo 1 și 2)

            0

Frane fata


TipCu discuri ventilate si etrier plutitor cu un singur piston
Diametrul discului:
Modele cu motoare cu 4 cilindri260,0 mm
Modele cu motoare cu 6 cilindri278,0 mm
Grosimea discului:
Nou24,15 mm
Minim22,20 mm
Denivelare la capătul discului, max0,15 mm
Variația grosimii discului, max0,015 mm
Denivelare axială butuc față, max0,05 mm

Frâne cu tambur spate


TipCu blocuri antrenate și antrenate și regulatoare automate
Diametru nou tambur:
Sedan/Hatchback, motor de 1,6 litri203,0 mm
Sedan/Hatchback, motor de 1,8 și 2,0 litri228,6 mm
Break228,6 mm
Diametrul maxim al tamburului:
Sedan/Hatchback, motor de 1,6 litri204,2 mm
Sedan/Hatchback, motor de 1,8 și 2,0 litri229,6 mm
Break229,6 mm

Frâne cu disc spate


TipCu discuri solide și etrier plutitor cu un singur piston
Diametrul discului:252,0 mm
Grosimea discului:
Nou20,0 mm
Minim18,0 mm
Denivelare la capătul discului, max0,15 mm
Variația grosimii discului, max0,015 mm
Denivelare axială butuc spate, max0,05 mm

Cupluri de strângere a conexiunii


NumeNm
Modulator hidraulic ABS la suport20
Șuruburi suport cablu selector transmisie automată24
Fitinguri pentru țevi ale sistemului de frânare13
Suport etrier frână față120
Știfturi de ghidare a frânei față28
Suport manete frana de parcare23
Suporturi cilindrul principal25
Suport etrier frână spate59
Ştifturi de ghidare a frânei spate41
Scut spate tambur de frână50
Piulițe pentru roți85
Șuruburi pentru apărători de noroi90
Servoamplificator de vid40






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪