Wymagania techniczne i momenty dokręcania (Mondeo 1 i 2)

            0

Przednie hamulce


TypZ wentylowanymi tarczami i pływającym zaciskiem jednotłoczkowym
Średnica dysku:
Modele z silnikami 4-cylindrowymi260,0 mm
Modele z silnikami 6-cylindrowymi278,0 mm
Grubość dysku:
Nowy24,15 mm
Minimum22,20 mm
Bicie końca tarczy, maks0,15 mm
Zmienna grubość tarczy, maks0,015 mm
Bicie osiowe piasty przedniej, max0,05 mm

Hamulce bębnowe tylne


TypZ blokami napędowymi i napędzanymi oraz automatycznymi regulatorami
Nowa średnica bębna:
Sedan/Hatchback, silnik 1,6 litra203,0 mm
Sedan/Hatchback, silniki 1,8 i 2,0 litra228,6 mm
Kombi228,6 mm
Maksymalna średnica bębna:
Sedan/Hatchback, silnik 1,6 litra204,2 mm
Sedan/Hatchback, silniki 1,8 i 2,0 litra229,6 mm
Kombi229,6 mm

Hamulce tarczowe tylne


TypZ pełnymi tarczami i pływającym zaciskiem jednotłoczkowym
Średnica dysku:252,0 mm
Grubość dysku:
Nowy20,0 mm
Minimum18,0 mm
Bicie końca tarczy, maks0,15 mm
Zmienna grubość tarczy, maks0,015 mm
Bicie osiowe piasty tylnej, max0,05 mm

Momenty dokręcania połączeń


NazwaNm
Modulator hydrauliczny ABS do wspornika20
Śruby wspornika linki wybieraka automatycznej skrzyni biegów24
Złączki rurowe układu hamulcowego13
Wspornik zacisku hamulca przedniego120
Trzpienie prowadzące hamulca przedniego28
Wsporniki dźwigni hamulca postojowego23
Podpory cylindra głównego25
Wspornik zacisku hamulca tylnego59
Trzpienie prowadzące hamulca tylnego41
Tylna osłona bębna hamulcowego50
Nakrętki kół85
Śruby błotnika90
Wzmacniacz serwa próżniowego40






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪