Tylna oś Mondeo Turnier:
1 – Mechanizm różnicowy (tylko 4x4)
2 - Wspornik mechanizmu różnicowego (tylko 4x4)
3 - Belka poprzeczna zawieszenia tylnej osi. Uwaga! Nie podnoś pojazdu, opierając go na belce poprzecznej i nie opieraj pojazdu na belce poprzecznej.
4 - Trzpienie prowadzące do mocowania belki poprzecznej do podwozia
5 - Stabilizator
6 - Element łączący stabilizator
7 - Górny wspornik sprężyny
8 - Bufor kompresyjny
9 - Sprężyna śrubowa
10 - Mimośrodowa śruba/podkładka do regulacji gąsienicy
11 - Tylny wahacz dolny
12 - Półoś tylna (tylko 4x4)
13 - Krzywka napędu piasty koła (tylko z napędem na dwa koła)
14 - Czop osi
15 - Zacisk hamulcowy
16 - Zacisk hamulcowy
17 - Zatrzymuje się bęben hamulcowy
18 - Tarcza hamulcowa (w zależności od modelu)
19 - Tarcza tarczy hamulcowej
20 - Bęben hamulcowy (w zależności od modelu)
21 - Nakrętka osi. Uwaga! Podczas dokręcania nakrętki samochód musi stać na kołach.
22 - Piasta/łożysko koła - jedna część
23 - Czujnik koła ABS
24 - Przedni krótki wahacz
25 - Pręt reakcyjny, 120 Nm
26 - Wspornik pręta reakcyjnego, 85 Nm
27 - Przedni długi wahacz
28 - Amortyzator Podczas demontażu należy umieścić podnośnik pod dolnym wahaczem. Najpierw wykręć dolny, potem górny śruba mocująca. Dokręcić górną śrubę momentem 80 Nm, a dolną śrubę momentem 120 Nm
Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej fordbook.ru