Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Wyłącznik zapłonu i cylinder
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Odkręć śruby mocujące (dwie na górze i trzy na dole) i zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierowniczej.
3. W modelach wyposażonych w immobilizer wyjmij radiotelefon ze stacyjki, odłączając złącze elektryczne i odkręcając śrubę (patrz 4.3, a, b).
4. Włóż kluczyk do stacyjki i obróć go do pozycji pomocniczej. Za pomocą małego śrubokręta lub wiertła wciśnij trzpień blokujący przez otwór z boku korpusu zamka i wyciągnij wkładkę zamka (patrz 4.4, a, b).
5. Przełącznik można zdemontować z kolumny kierownicy. Aby to zrobić, należy odłączyć złącze elektryczne, a następnie zwolnić blokadę przełącznika za pomocą śrubokręta (patrz 4.5, a, b).
Wielofunkcyjny włącznik wycieraczek
6. Odłącz ujemny kabel akumulatora.
7. Odkręcić dwie śruby mocujące i zdjąć górną osłonę kolumny kierownicy (patrz 4.7).
8. Odłącz złącze elektryczne. Za pomocą śrubokręta wypchnij plastikowy korek i wyciągnij przełącznik z kolumny kierownicy (patrz 4.8, a-c).
Blok przełączników świateł drogowych, dodatkowych świateł przeciwmgłowych i tylnych świateł przeciwmgielnych
Uwaga: Od lipca 1994 roku montowany jest zmodyfikowany włącznik świateł drogowych. Jeśli zmodyfikowany przełącznik ma zostać zamontowany w pojeździe sprzed 1994 r., wymagany będzie przewód pomocniczy. Aby uzyskać informacje, skontaktuj się ze swoim sprzedawcą.
9. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
10. Ostrożnie zdejmij panel przełączników z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby nie uszkodzić panelu przedniego (patrz 4.10).
11. Odłączyć złącza elektryczne i zdjąć panel przełączników (patrz 4.11).
12. Odkręć śruby i wyjmij przełącznik z panelu (patrz 4.12).
13. Zdemontuj uchwyt sterujący przełącznika i wyjmij zatyczkę i zatyczkę.
14. Ściśnij plastikowe zatyczki, zdejmij przednią pokrywę i przełącznik.
Reostat oświetlenia przyrządów
15. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
16. Ostrożnie zdejmij panel przełączników z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby nie uszkodzić panelu przedniego.
17. Odłącz złącze elektryczne. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć reostat z panelu.
Regulacja wiązki reflektorów
18. Odłącz ujemny przewód akumulatora (rozdział 5A).
19. Ostrożnie zdejmij panel przełączników z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby nie uszkodzić panelu przedniego.
20. Odłącz złącze elektryczne z tyłu regulatora. Wyciągnij regulator z panelu.
Przełącznik zasilania lusterek montowany na drzwiach
21. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
22. Ostrożnie zdejmij panel przełączników z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby uniknąć uszkodzenia panelu przedniego.
23. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij wyłącznik (patrz 4.23).
Blok przełączników kierunkowskazów, świateł mijania i kierunkowskazów
24. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
25. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij górną osłonę kolumny kierownicy.
26. Naciśnij blokadę i wyciągnij zespół przełącznika. Następnie odłączyć złącze elektryczne (patrz 4.26).
27. Po wymontowaniu przełączników wymontuj przekaźnik kierunkowskazów (jeśli jest to konieczne).
Przełącznik klaksonu (kierownica z poduszką powietrzną)
28. Wymontuj poduszkę powietrzną z kierownicy (pkt 28).
29. W modelach ze stałą regulacją prędkości zdemontuj elementy przełącznika (paragraf 21).
30. Odłącz złącze elektryczne, następnie odkręć dwie śruby (jeśli występują) i wyjmij przełącznik.
Przełącznik klaksonu (kierownica bez poduszki powietrznej)
31. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
32. Ostrożnie zdejmij tapicerkę ze środka kierownicy, zawierającą włącznik klaksonu.
33. Odłącz okablowanie i wyciągnij przełącznik.
Przełącznik zdalnego sterowania radiem
34. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
35. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij górną osłonę kolumny kierownicy.
36. Naciśnij blokadę i wyciągnij zespół przełącznika. Następnie odłącz złącze elektryczne.
Przełącznik kontroli stałej prędkości
37. patrz paragraf 21.
Przełącznik podnośnika szyb (pojedynczy)
38. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
39. Ostrożnie wyjmij włącznik z panelu okładziny wewnętrznej drzwi, podkładając pod niego szmatkę, aby nie uszkodzić okładziny (patrz 4.39).
40. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik (patrz 4.40).
Przełącznik podnośnika szyb (połączenie) i izolator
41. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
42. Wykręcić zaślepkę znajdującą się w otworze pod klamką wewnętrzną drzwi. Wykręć śrubę (patrz 4.42, a, b).
43. Trzymając klamkę wewnętrzną drzwi w pozycji otwartej, zdejmij tapicerkę przez klamkę (patrz 4.43).
44. Naciśnij blokadę i wyjmij zespół przełącznika. Następnie odłącz złącze elektryczne (patrz 4.44, a, b).
Przełącznik zasilania szyberdachu
45. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
46. Ostrożnie wyjmij włącznik z wewnętrznego panelu drzwi, używając szmatki, aby zabezpieczyć go przed uszkodzeniem tapicerki.
47. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik.
Mikroprzełącznik kontrolki hamulca ręcznego
48. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
49. Wymontuj konsolę środkową (rozdział 11).
50. Odłącz złącze elektryczne. Następnie odkręć śrubę i wyjmij przełącznik ze wspornika dźwigni hamulca ręcznego (patrz 4.50).
Przełącznik trybu ekonomicznego/sportowego (modele z automatyczną skrzynią biegów)
51. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
52. Ustaw neutralny. Następnie wyciągnij panel wskaźnika położenia wybieraka, podkładając szmatę pod narzędzie, aby nie uszkodzić okładzin sąsiednich elementów.
53. Wysuń przełącznik z panelu i odłącz złącze elektryczne.
Przełącznik odmrażania szyby przedniej i przełącznik odmrażania szyby tylnej – modele sprzed 1996 r
54. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
55. Ostrożnie wyjmij włącznik z panelu okładziny wewnętrznej drzwi, podkładając pod niego szmatę, aby nie uszkodzić okładziny (patrz 4.55).
56. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik (patrz 4.56).
Przełącznik odmrażania szyby przedniej i wyłącznik odmrażania szyby tylnej - modele produkowane od 1997 roku
57. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
58. Ostrożnie zdejmij panel włączników świateł głównych z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby uniknąć uszkodzenia panelu przedniego. Jeżeli jest to konieczne w celu uzyskania dostępu, należy odłączyć złącza przewodów na przełącznikach z tyłu.
59. Włóż rękę za panel przełączników i stamtąd wciśnij zespół przełączników do wnętrza kabiny, ale nie odwrotnie, aby nie uszkodzić przełączników (patrz 4.59).
60. Odłącz złącza elektryczne i wyjmij zespół przełączników (patrz 4.60).
Przełącznik elektrycznej regulacji wysokości siedziska (pojedynczy)
61. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
62. Wysuń przełącznik od dołu (patrz 4.62).
63. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik (patrz 4.63).
Przełącznik elektrycznej regulacji siedzenia (dwusekcyjny)
64. Zdejmij siedzisko (rozdział 11).
65. Pociągnij za uchwyty przełączników, pamiętając o sposobie ich montażu (patrz 4.65).
66. Spod siedzenia wykręć dwie śruby mocujące przełącznik i wyjmij przełącznik (patrz 4.66, a, b).
67. Zlokalizuj złącze elektryczne przełącznika, śledząc przewody prowadzące od niego do złącza elektrycznego. Odłącz złącze elektryczne.
Przełącznik ogrzewania siedzenia - modele do 1996 r
68. Zobacz paragrafy 45...47.
Przełącznik ogrzewania foteli - modele od 1997r
69. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
70. Wyciągnij zespół audio (paragraf 23).
71. Włóż rękę przez otwór zespołu audio i stamtąd wciśnij przełącznik do wnętrza.
72. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik.
Przełącznik kontroli trakcji – modele sprzed 1996 r
73. Zobacz paragrafy 45...47.
Przełącznik kontroli trakcji - modele od 1997r
74. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
75. Wyciągnij zespół audio (paragraf 23).
76. Włóż rękę przez otwór zespołu audio i stamtąd wciśnij przełącznik do wnętrza (patrz 4.76).
77. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik (patrz 4.77).
Przełącznik trybu zawieszenia adaptacyjnego
78. Zobacz paragrafy 45...47.
Mikroprzełącznik alarmu otwartych drzwi
79. Otwórz drzwi. Następnie odkręć śrubę i ostrożnie wyciągnij przełącznik ze stojaka (patrz 4.79, a, b).
80. Odłącz przewód i zawiąż go, aby zapobiec wpadnięciu do stojaka.
Włącznik oświetlenia bagażnika
81. Aby uzyskać dostęp do przełącznika, prawie zawsze konieczne jest zdjęcie elementów zamka (patrz odpowiedni paragraf rozdział 11).
82. Odpiąć wyłącznik od zamka, odłączyć złącze i wyjąć go z zamka (patrz 4.82).
Wyłącznik odcinający paliwo
83. Zobacz. rozdział 4A.
Montaż
84. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.