Wycofanie
Wyłącznik zapłonu i cylinder
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wykręć śruby mocujące (dwa powyżej i trzy poniżej) i zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierownicy.
3. W modelach wyposażonych w immobilizer wyjmij nadajnik-odbiornik z wyłącznika zapłonu, odłączając złącze elektryczne i wykręcając śrubę (patrz ryc. 4.3, a, b).
4. Włóż kluczyk zapłonu i przekręć go w położenie pomocnicze. Używając małego śrubokręta lub wywierć otwór z boku korpusu zamka, wciśnij trzpień blokujący i wyciągnij cylinder zamka (patrz ryc. 4.4, a, b).
5. Przełącznik można wyjąć z kolumny kierownicy. W tym celu należy odłączyć złącze elektryczne, a następnie śrubokrętem nacisnąć blokadę przełącznika (patrz ryc. 4.5, a, b).
Przełącznik wielofunkcyjny wycieraczek przedniej szyby
6. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
7. Wykręć dwie śruby mocujące i zdejmij górną obudowę kolumny kierownicy (patrz rys.4.7).
8. Odłącz złącze elektryczne. Za pomocą śrubokręta naciśnij plastikowy korek i wyciągnij przełącznik z kolumny kierownicy (patrz ryc. 4.8, a-c).
Blok przełączników świateł drogowych, dodatkowych świateł przeciwmgielnych i tylnych świateł przeciwmgłowych
Uwaga: Od lipca 1994 montowany jest zmodyfikowany włącznik świateł drogowych. Jeśli zmodyfikowany przełącznik ma być montowany w pojeździe wyprodukowanym przed 1994 rokiem, wymagany jest przewód pomocniczy. Aby uzyskać informacje, skontaktuj się ze sprzedawcą.
9. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
10. Delikatnie podważ panel przełączników z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby nie uszkodzić panelu przedniego (patrz ryc. 4.10).
11. Odłącz złącza elektryczne i zdejmij panel przełączników (patrz ryc. 4.11).
12. Wykręć śruby i wyjmij przełącznik z panelu (patrz rys. 4.12).
13. Zdejmij dźwignię sterowania przełącznikiem i wyjmij zatyczkę i korek.
14. Ściśnij plastikowe zatrzaski i zdejmij przednią pokrywę oraz przełącznik.
Reostat oświetlenia przyrządu
15. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
16. Delikatnie podważ panel przełączników z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby nie uszkodzić panelu przedniego.
17. Odłącz złącze elektryczne. Wykręć śruby mocujące i wyjmij reostat z panelu.
Regulacja wiązki reflektorów
18. Odłącz ujemny przewód akumulatora (rozdział 5A).
19. Delikatnie podważ panel przełączników z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby nie uszkodzić panelu przedniego.
20. Odłącz złącze elektryczne z tyłu regulatora. Wyciągnij regulator z panelu.
Włącznik napędu elektrycznego lusterka montowany na drzwiach
21. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
22. Delikatnie podważ panel przełączników z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby nie uszkodzić panelu przedniego.
23. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik (patrz rys. 4.23).
Blok przełączników kierunkowskazów, świateł mijania i sygnału migotania
24. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
25. Wykręć dwie śruby mocujące i zdejmij górną obudowę kolumny kierownicy.
26. Ściśnij blokadę i wyciągnij zespół przełączników. Następnie odłącz złącze elektryczne (patrz ryc. 4.26).
27. Po wyjęciu przełączników wyciągnij przekaźnik kierunkowskazów (Jeśli wymagane).
Przełącznik klaksonu (kierownica z poduszką powietrzną)
28. Zdejmij poduszkę powietrzną z kierownicy (paragraf 28).
29. W modelach ze stałą regulacją prędkości zdemontuj elementy przełącznika (paragraf 21).
30. Odłącz złącze elektryczne, a następnie wykręć dwie śruby (w obecności) i wyjmij przełącznik.
Przełącznik klaksonu (kierownica bez poduszki powietrznej)
31. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
32. Ostrożnie wyciągnij nakładkę z przeciętnej części kierownicy, w której znajduje się włącznik sygnału dźwiękowego.
33. Odłącz okablowanie i wyciągnij przełącznik.
Przełącznik zdalnego sterowania radiowego
34. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
35. Wykręć dwie śruby mocujące i zdejmij górną obudowę kolumny kierownicy.
36. Ściśnij blokadę i wyciągnij zespół przełączników. Następnie odłącz złącze elektryczne.
Przełącznik tempomatu
37. Zobacz paragraf 21.
Przełącznik szyb elektrycznych (pojedynczy)
38. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
39. Delikatnie wyciągnij przełącznik z wewnętrznego panelu tapicerki drzwi, używając szmatki, aby uniknąć uszkodzenia tapicerki (patrz rys. 4.39).
40. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik (patrz rys. 4.40).
Przełącznik szyb elektrycznych (łączny) i izolator
41. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
42. Wyciągnąć zakrętkę znajdującą się w otworze pod wewnętrzną klamką drzwi. Usuń śrubę (patrz ryc. 4.42, a, b).
43. Trzymając wewnętrzną klamkę drzwi w pozycji otwartej, zdejmij osłonę przez klamkę (patrz rys. 4.43).
44. Wciśnij ogranicznik i wyjmij zespół przełączników. Następnie odłącz złącze elektryczne (patrz ryc. 4.44, a, b).
Przełącznik szyberdachu
45. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
46. Delikatnie wyciągnij przełącznik z tapicerki wewnętrznej drzwi, używając szmatki, aby uniknąć uszkodzenia tapicerki.
47. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik.
Mikroprzełącznik wskaźnika hamulca ręcznego
48. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
49. Wymontuj konsolę środkową (rozdział 11).
50. Odłącz złącze elektryczne. Następnie wykręć śrubę i wyjmij przełącznik ze wspornika dźwigni hamulca ręcznego (patrz ryc. 4,50).
Przełącznik trybu "ekonomiczny/sportowy" (modele z automatyczną skrzynią biegów)
51. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
52. Ustaw neutralny. Następnie wyciągnij panel wskaźnika położenia selektora, podkładając szmatkę pod narzędzie, aby nie uszkodzić okładzin sąsiednich elementów.
53. Ściśnij przełącznik z panelu i odłącz złącze elektryczne.
Przełącznik odszraniacza przedniej szyby i tylny odszraniacz — modele sprzed 1996 r
54. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
55. Delikatnie wyciągnij przełącznik z poszycia wewnętrznego drzwi, używając szmatki, aby uniknąć uszkodzenia poszycia (patrz ryc. 4,55).
56. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik (patrz ryc. 4.56).
Przełącznik podgrzewanej szyby przedniej i przełącznik odmrażania tylnej szyby — rok modelowy 1997
57. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
58. Ostrożnie podważyć panel włącznika głównego światła z panelu przedniego za pomocą śrubokręta, podkładając pod niego szmatkę, aby nie uszkodzić panelu przedniego. W razie potrzeby, aby uzyskać dostęp, odłącz złącza przewodów na przełącznikach z tyłu.
59. Włóż rękę za tablicę przełączników i stamtąd wciśnij zespół przełączników do kabiny, ale nie odwrotnie, aby nie uszkodzić przełączników (patrz rys. 4.59).
60. Odłącz złącza elektryczne i wyjmij zespół przełączników (patrz ryc. 4.60).
Elektryczny przełącznik regulacji wysokości siedzenia (pojedynczy)
61. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
62. Naciśnij przełącznik od dołu (patrz rys. 4.62).
63. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik (patrz rys. 4.63).
Przełącznik regulacji fotela elektrycznego (dwuczęściowy)
64. Zdejmij siedzenie (rozdział 11).
65. Zdejmij uchwyty przełączników pamiętając o sposobie ich zamontowania (patrz rys. 4.65).
66. Spod siedzenia odkręć dwie śruby mocujące przełącznik i wyjmij przełącznik (patrz rys. 4.66, a, b).
67. Zlokalizuj złącze elektryczne przełącznika, śledząc okablowanie od niego do złącza elektrycznego. Odłączyć złącze elektryczne.
Przełącznik ogrzewania siedzenia — modele sprzed 1996 r
68. Zobacz paragrafy 45-47.
Przełącznik ogrzewania siedzenia - modele od 1997 r
69. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
70. Wyciągnij blok audio (paragraf 23).
71. Włóż rękę przez otwór w zespole audio i stamtąd wciśnij przełącznik do przedziału pasażerskiego.
72. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik.
Przełącznik kontroli trakcji — modele sprzed 1996 r
73. Zobacz paragrafy 45-47.
Przełącznik kontroli trakcji — modele od 1997 r
74. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
75. Wyciągnij blok audio (paragraf 23).
76. Włóż rękę przez otwór jednostki audio i stamtąd wciśnij przełącznik do kabiny (patrz rys. 4.76).
77. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przełącznik (patrz rys. 4.77).
Przełącznik trybu adaptacyjnego zawieszenia
78. Zobacz paragrafy 45-47.
Mikroprzełącznik alarmu otwartych drzwi
79. Otwórz drzwi. Następnie wykręć śrubę i ostrożnie wyciągnij przełącznik ze stojaka (patrz ryc. 4,79, a, b).
80. Odłącz przewód i zwiąż go tak, aby nie wpadł do stojaka.
Włącznik świateł bagażnika
81. Aby uzyskać dostęp do przełącznika, prawie zawsze konieczne jest wyjęcie elementów zamka (patrz odpowiedni paragraf rozdział 11).
82. Odpiąć włącznik z zamka, odłączyć złącze i wyjąć je z zamka (patrz rys. 4.82).
Przełącznik odcięcia paliwa
83 Patrz rozdział 4A.
Instalacja
84. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości