Awarie podgrzewania powietrza dolotowego objawiają się najczęściej spadkiem mocy silnika i wzrostem zużycia paliwa. Niedokładnie lub nieprawidłowo zamontowany wąż podgrzewający może powodować te same objawy.
W zimnych porach roku
· Po uruchomieniu zimnego silnika, w fazie rozgrzewania silnika, obserwuje się niestabilną pracę na biegu jałowym.
· Niestabilne przejścia podczas pomiaru trybów pracy silnika, silnik pracuje z przerwami.
W ciepłym sezonie
· Zmniejszona moc silnika, maksymalna prędkość pojazdu jest trudna do osiągnięcia.
· Zwiększone zużycie paliwa.
Komentarze gości