Demontaż głównego cylindra hamulcowego

Przed wymontowaniem głównego cylindra hamulcowego należy upewnić się, że w podciśnieniowym wzmacniaczu siły hamowania nie ma podciśnienia. Aby to zrobić, odłącz przewód podciśnieniowy od podciśnieniowego wzmacniacza hamulców lub kilkakrotnie naciśnij pedał hamulca przy wyłączonym silniku.



KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.

2. Odłączyć gniazdo stykowe wskaźnika poziomu płynu hamulcowego od korka i odkręcić korek.

3. Za pomocą strzykawki lub strzykawki wypompuj płyn hamulcowy ze zbiorniczka.

4. Podłącz przewód odpowietrzający do lewego przedniego otworu odpowietrzającego i spuść płyn hamulcowy do odpowiedniego pojemnika.

5. Odwróć związek prorollingu.

6. Naciskaj pedał hamulca, aż płyn hamulcowy zostanie całkowicie usunięty ze zbiornika.

7. Mocno dokręć śrubę odpowietrzającą.

Pojazdy Fiesta z manualną skrzynią biegów: Odłączyć przewód elastyczny prowadzący do cylindra sprzęgła.

Pojazdy Fiesta z ABS: Zdemontować przewody hamulcowe łączące jednostkę hydrauliczną i pompę hamulcową.

Pojazdy Fiesta bez ABS: Odłącz przewody hamulcowe od pompy hamulcowej.


8. Odwrócić przewody hamulcowe.

9. Wymontuj regulator ciśnienia.

10. Odkręć dwie śruby i wyjmij główny cylinder hamulcowy.

Instalacja

Przed zainstalowaniem pompy hamulcowej upewnij się, że zamontowano nową uszczelkę podciśnieniową i że powierzchnia współpracująca z boku wzmacniacza hamulca jest absolutnie czysta.

Montaż głównego cylindra hamulcowego odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Po zakończeniu pracy odpowietrzyć napęd hydrauliczny układu hamulcowego.