KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Oczyść powierzchnie montażowe skrzydła z resztek uszczelki i nałóż warstwę świeżej uszczelki. Później nie powinno być miejsc, w których woda mogłaby się zatrzymywać. Jeżeli lakier jest uszkodzony, należy najpierw naprawić uszkodzenie.
2. Pomaluj nowy błotnik i zabezpiecz antykorozją jego wewnętrzną powierzchnię.
3. Nałóż zwykłą taśmę karoserii na powierzchnie montażowe w nadkolu i słupku A.
4. Zamontuj błotnik i wyreguluj szczeliny pomiędzy błotnikiem, drzwiami i maską.
5. Oczyścić i nasmarować gwinty śrub mocujących skrzydełka.
6. Zamontuj i dokręć wszystkie śruby mocujące błotnik, zaczynając od środka i kierując się w stronę maski i przedniej szyby. Przy każdorazowym dokręcaniu nowej śruby należy zwrócić uwagę na szczelinę pomiędzy błotnikiem, drzwiami i maską.
7. Wciśnij wystającą listwę korpusu w szczelinę.
8. Nałożyć masę uszczelniającą na współpracujące powierzchnie od wewnątrz.
9. Dalszy montaż skrzydła wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu. Jeśli to konieczne, wyreguluj położenie kaptura.