Диагностику системы зажигания рекомендуется проводить на специализированных СТОА. Но при возникновении неисправностей в системе можно провести диагностику самостоятельно.
Порядок действий при проведении диагностики системы зажигания:
- внешний осмотр;
- проверьте искрообразование;
- проверьте подачу напряжения на блок управления;
- проверьте катушку зажигания;
- если неисправность не обнаружена, необходимо обратиться на специализированную СТОА.
При проверке искрообразования необходимо определить:
- надежность подключения проводов и штепсельных контактов;
- отсутствие повреждений (трещины или признаки коробления) на заливочной мастике катушки зажигания;
- все части системы зажигания должны быть сухие и чистые.
Проверка напряжения вторичной обмотки катушки зажигания
Для проверки напряжения выполните следующее:
- выверните одну свечу зажигания;
- наденьте наконечник на свечу и укрепите ее на блоке двигателя таким образом, чтобы она надежно контактировала с «массой» и не могла быть сброшена под действием вибрации двигателя. Не держите при этом свечу рукой.
- прокрутите коленчатый вал двигателя стартером;
- если на электроде свечи проскакивают сильные искровые разряды, ток в системе зажигания есть по меньшей мере на этой катушке зажигания, система зажигания, по всей вероятности, исправна;
- если искр нет, то попробуйте повторить операцию на другом цилиндре;
- если на свече зажигания по-прежнему нет искры, нужно проверить систему зажигания на специализированной СТОА.
Диагностика системы зажигания (Мондео 2)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Кошелев Афанасий
« Предыдущие статьи
Свечи зажигания
Замена блока управления двигателя
Меры предосторожности при работе с системой зажигания
Общие сведения о системе зажигания
Свечи зажигания
Замена блока управления двигателя
Меры предосторожности при работе с системой зажигания
Общие сведения о системе зажигания
Следующие статьи »
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Диагностика и проверки системы зажигания 1.4/1.6 Zetec-SE Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Диагностика неисправностей контактной системы зажигания Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Спецификация системы зажигания Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Диагностика топливной системы Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Диагностика неисправностей системы зажигания Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Выключатель-предохранитель системы впрыска топлива Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Диагностика и проверки системы зажигания 1.4/1.6 Zetec-SE Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Диагностика неисправностей контактной системы зажигания Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Спецификация системы зажигания Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Диагностика топливной системы Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Диагностика неисправностей системы зажигания Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Выключатель-предохранитель системы впрыска топлива Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Мондео 4
Мондео 3
Мондео 2
Мондео 1 и 2
Мондео 1
- Общая информация
- Руководство пользователя
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система выпуска
- Система питания
- Улавливание паров топлива
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводы колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Электроприборы
- Фары и освещение
- Аккумулятор и генератор
Мондео 3
- Общая информация
- Введение в руководство
- Оснащение рабочего места
- Уход за автомобилем
- Помощь при неисправностях
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Топливная система
- Трансмиссия
- Шасси
- Ходовая часть
- Тормозная система
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Аккумулятор и генератор
- Принципиальные схемы
Мондео 2
- Общая информация
- Руководство пользователя
- Обслуживание и уход
- Колеса и диски
- Силовой агрегат
- Двигатель V16
- Duratec VЕ
- Система смазки
- Система охлаждения
- Системы питания
- Система зажигания
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводы колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска (седан)
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Обслуживание тормозов
- Электрооборудование
- Аккумулятор и генератор
- Свет и приборы
Мондео 1 и 2
- Общая информация
- Руководство пользователя
- Данные автомобиля
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Периодическое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Двигатель
- 4-х цилиндровый
- 6-ти цилиндровый
- Снятие и ремонт
- Система охлаждения
- Топливная/выхлопная системы
- Управление выбросами
- Системы запуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
Мондео 1
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система зажигания
- Топливная/выхлопная системы
- Впрыск топлива (бензин)
- Впрыск топлива (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Освещение и сигнализация
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий