Діагностику системи запалення рекомендується проводити на спеціалізованих СТОА. Але у разі виникнення несправностей у системі можна провести діагностику самостійно.
Порядок дій під час проведення діагностики системи запалення:
- Зовнішній огляд;
- перевірте іскроутворення;
- перевірте подачу напруги на блок керування;
- Перевірте котушку запалювання;
- якщо несправність не виявлена, необхідно звернутися до спеціалізованої СТОА.
Під час перевірки іскроутворення необхідно визначити:
- надійність підключення проводів та штепсельних контактів;
- відсутність пошкоджень (тріщини або ознаки короблення) на мастиці заливки котушки запалювання;
- всі частини системи запалення мають бути сухі та чисті.
Перевірка напруги вторинної обмотки котушки запалювання
Для перевірки напруги виконайте таке:
- Виверніть одну свічку запалювання;
- Надягніть наконечник на свічку і зміцніть її на блоці двигуна таким чином, щоб вона надійно контактувала з «масою» і не могла бути скинута під дією вібрації двигуна. Не тримайте свічку рукою.
- прокрутіть колінчастий вал двигуна стартером;
- якщо на електроді свічки проскакують сильні іскрові розряди, струм у системі запалення є щонайменше на цій котушці запалювання, система запалювання, ймовірно, справна;
- якщо іскор немає, то спробуйте повторити операцію на іншому циліндрі;
- якщо на свічці запалення, як і раніше, немає іскри, потрібно перевірити систему запалення на спеціалізованій СТОА.
Текст отримано повністю із зазначеного сайту [www.FordBook.ru]
Діагностика системи запалення (Мондео 2)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Кошелєв Опанас
« Попередні статті
Свічки запалювання
Заміна блоку керування двигуна
Запобіжні заходи при роботі з системою запалювання
Загальні відомості про систему запалювання
Свічки запалювання
Заміна блоку керування двигуна
Запобіжні заходи при роботі з системою запалювання
Загальні відомості про систему запалювання
Наступні статті »
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Діагностика та перевірки системи запалення 1.4/1.6 Zetec-SE Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Перевірка компонентів системи запалення (10 000 км/12 міс) Форд Ескорт 4 (1986-1990)
• Специфікація системи запалення Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Діагностика паливної системи Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Діагностика несправностей системи охолодження Форд Скорпіо 2 (1994-1998)
• Вимикач-запобіжник системи упорскування палива Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Діагностика та перевірки системи запалення 1.4/1.6 Zetec-SE Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Перевірка компонентів системи запалення (10 000 км/12 міс) Форд Ескорт 4 (1986-1990)
• Специфікація системи запалення Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Діагностика паливної системи Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Діагностика несправностей системи охолодження Форд Скорпіо 2 (1994-1998)
• Вимикач-запобіжник системи упорскування палива Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Ще немає коментарів
Мондео 4
Мондео 3
Мондео 2
Мондео 1 і 2
Мондео 1
- Загальна інформація
- Посібник користувача
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система випуску
- Система живлення
- Уловлювання парів палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Системи безпеки
- Електроустаткування
- Електроприлади
- Фари та освітлення
- Акумулятор та генератор
Мондео 3
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Оснащення робочого місця
- Догляд за автомобілем
- Допомога при несправності
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Паливна система
- Трансмісія
- Шасі
- Ходова частина
- Тормозна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Світло та прилади
- Акумулятор та генератор
- Принципові схеми
Мондео 2
- Загальна інформація
- Посібник користувача
- Обслуговування та догляд
- Колеса та диски
- Силовий агрегат
- Двигун V16
- Duratec VЕ
- Система мастила
- Система охолодження
- Системи живлення
- Система запалювання
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводи коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска (седан)
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Обслуговування гальм
- Електроустаткування
- Акумулятор та генератор
- Світло та прилади
Мондео 1 і 2
- Загальна інформація
- Посібник користувача
- Дані автомобіля
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Періодичне обслуговування
- Пошук несправностей
- Двигун
- 4-циліндровий
- 6-циліндровий
- Зняття та ремонт
- Система охолодження
- Паливна/вихлопна системи
- Управління викидами
- Системи запуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
Мондео 1
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження і мастила
- Система запалювання
- Паливна/вихлопна системи
- Вприскування палива (бензин)
- Вприскування палива (дизель)
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Освітлення та сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Електричні схеми