A motor és a sebességváltó közötti tápellátás hidraulikusan, nyomatékváltón keresztül történik.
Modellek 9/94 óta
Amikor a 3. vagy 4. sebességfokozat be van kapcsolva, és a főtengely fordulatszáma magas, az átalakító automatikusan reteszelődik egy mechanikus reteszeléssel. hogy ne csússzon el. Ez csökkenti a súrlódási veszteségeket az erőátvitel során, és alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít, különösen autópályán való haladáskor.
A középkonzolon található gombkapcsoló segítségével speciális vezérlőprogramokra válthat: normál (a legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett), sport és csúszós úton történő vezetéskor.
Az automata sebességváltó teljesítményének felméréséhez és a helyes hibaelhárításhoz az ilyen sebességváltókkal és drága speciális eszközökkel kapcsolatos tapasztalat szükséges. Ezért a szakaszban "Karbantartás" csak az ellenőrzések vannak leírva.
Figyelem: Automata sebességváltóval szerelt jármű vontatásakor bizonyos követelményeket be kell tartani, lásd p. 191.
Látogatói megjegyzések